Электровоз ВЛ11.8-612 (приписан к ТЧЭ-1 Ярославль-Главный Северная железная дорога) с перегоняемыми метровагонами 81-714 (ЛВЗ) 8029, 81-717 (ЛВЗ) 8826, 81-717 (ЛВЗ) 8827, 81-717 (ЛВЗ) 8787, 81-717 (ЛВЗ) 8794, 81-714 (ЛВЗ) 8040 (приписаны к ТЧ-1 Кировское Самарский метрополитен) на ст. Приволжье, Северная железная дорога, Ярославская область.
Хронология:
• 13.10.2021 — 8029-8826-8827-8787-8794-8040 — вторая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург).
• 09.12.2021 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР.
Информация:
• Является третьим составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.
Хронология:
• 13.10.2021 — 8029-8826-8827-8787-8794-8040 — вторая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург).
• 09.12.2021 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР.
Информация:
• Является третьим составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.
Хронология:
• 10.2011 — снимался в х/ф "Метро".
• 13.10.2021 — 8029-8826-8827-8787-8794-8040 — вторая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург).
• 09.12.2021 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР.
Информация:
• Является третьим составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.
Хронология:
• 13.10.2021 — 8029-8826-8827-8787-8794-8040 — вторая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург).
• 09.12.2021 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР.
Информация:
• Является третьим составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.
Хронология:
• 13.10.2021 — 8029-8826-8827-8787-8794-8040 — вторая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург).
• 02.12.2021 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР.
Информация:
• Является вторым составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.
Хронология:
• 13.10.2021 — 8029-8826-8827-8787-8794-8040 — вторая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург).
• 02.12.2021 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР.
Информация:
• Является вторым составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Самара, 81-714 (ЛВЗ) № 8029, 81-714 (ЛВЗ) № 8040, 81-717 (ЛВЗ) № 8787, 81-717 (ЛВЗ) № 8794, 81-717 (ЛВЗ) № 8826, 81-717 (ЛВЗ) № 8827
Рейтинг: +2
