Video Catalog: Парад и выставка трамваев к 115-летию Харьковского электрического трамвая
Парад и выставка трамваев к 115-летию Харьковского электрического трамвая
Kharkiv, Kh nr. 100, Tatra T6B5SU nr. 4551, MTV-82 nr. ВТП-3, GS-4 nr. 16, Tatra T3 nr. 3050, Tatra T6A5 nr. 4532, Tatra T6A5 nr. 4556, Tatra T6A5 nr. 4547, Tatra T3SUCS nr. 301, Tatra T3SUCS nr. 3096, Tatra T3SUCS nr. 3097, T3 VPNP nr. 575, Tatra T6B5SU nr. 4570, MTV-82 nr. 844
Построен по оригинальным чертежам на основе ходовой и оборудования снегоочистителя СХ #1 к 100-летию электрического трамвая в Харькове.
Установлен пневматический привод дверей.
2006 — под разными номерами принимал участие в съемках телесериала "Ликвидация" в Одессе.
10.2008 — принимал участие в съемках ХФ "Дау" (Харьков)
02.2013 — принимал участие в съемках ХФ "Солнечный удар" (Одесса)
03.2022 — Поврежден при обстреле Салтовского трамвайного депо
06.2022 — эвакуирован из разрушенного Салтовского депо
до 22.03.2007 — СМЕ 1551+1552
до 06.2009 — СМЕ 4551+4552
03.2018 — СР
03.2022 — повреждён в результате обстрелов Салтовского депо
07.2022 — полностью уничтожен в результате прямого попадания
Самый старый линейный немодернизированный вагон Tatra Т3 в мире
Прага:
1985 — úprava na cvičný vůz / реконструкция в учебный вагон
1997 — další úpravy v salonu i zevně (sedadla a stolky, přepážka, zaslepeny střední dveře) / изменения в салоне и снаружи (сидения и столики, перегородка, ликвидация средней двери)
09.2012 — odstavení z provozu / отстранение от эксплуатации
29.05.2013 — odvezena do Charkova — Ukrajina / отправлен в Украину, Харьков
Харьков:
07.06.2013 — прибыл в Харьков
09.09.2013 — начало пассажирской эксплуатации (маршрут 1)
С 2016 года единственный линейный двухдверный вагон в городе
01.2021 — СР
03.05.2024 – незначительно поврежден при ракетном ударе
До 14.03.2017 — Октябрьское; до 09.03.2017 — ВРМ, 8607; до 24.11.2016 — Прага, 8607; до 08.08.2016 — Мотoл; до ???? — Страшницe; до 02.2008 — Мотoл
Прага:
Оdstavena z provozu 08.08.2016 / Отставлен от пассажирской эксплуатации 08.08.2016.
11.2016 Отправлен в Харьков
Харьков:
02.2017 — КР ТЭ
09.03.2017 — начало линейной эксплуатации
14.03.2017 — передан из Октябрьского депо в Салтовское депо
04.2020 — СР
28.02.2022 — один из 4 последних трамвайных вагонов, работавших в линии во время боевых действий
С начала боевых действий базируется на территории Октябрьского депо
21.05.2022 — начата линейная эксплуатация (маршрут №14)
2020/2021, 2021/2022 — новогодний трамвай: https://youtu.be/_NaqjgC9Syw
Renumbered or transferred within city Out of service
Funcție:
Passenger vehicle
Observație:
До 06.2017 — ВРМ, 7823; до 2016 — Братислава, 7823. С 03.2024 — Салтовское
Харьков:
06.2017 — КР ТЭ
16.06.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут 28)
21.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации
03.2024 — передан в СТД
06.11.2018 — начало линейной эксплуатации
07.2020 — СР
05.2021 — СР
12.2021 — СР
26.02.2022 — последний день работы, "застрял" на проспекте Тракторостроителей из-за арт.обстрела Салтовского депо
C 2018 по 2022 год работал на маршруте 27 (или временном 28), изредка на 16 и 16а. Был закреплён за самым поздним выпуском 27 маршрута (заход в депо в 0.30)
17.08.2023 — восстановлен, закреплён на маршруте 20
02.2024 — закреплён на маршруте 12
До 2017 — Октябрьское, 4547; до 07.2016 — Салтовское; до 03.2007 — Коминтерновское, 1547
до 22.03.2007 — СМЕ 1547+1548
до 06.2008 — СМЕ 4547+4548
03.2015 — отстранён от эксплуатации
07.2016 — передан из Салтовского депо в Октябрьское депо для прохождения КР
11.2020 — восстановительный ремонт
05.2021 — оборудован электронными маршрутоуказателями
26.02.2022 — 06.2022 — "застрял" на проспекте Тракторостроителей
09.2022 — возвращён в эксплуатацию
Экскурсионный. До 07.2021 — 055; до 2008 — 55; до 2006 — ГД, 844; до 1971 — Ленинское
До 1971 — в пассажирской эксплуатации, работал на 1 маршруте.
1971-2006 — путеизмерительный вагон ПВ-2 пр-ва ХЗЭТ
2006 — восстановлен как экскурсионный
Особенности вагона:
—Двери в салон, перегородка и дверь в кабину водителя от Tatra Т3
—Сидения в салоне от Tatra T6B5
—Спереди эмблема от вагона РВЗ-6
—Привод дверей от РВЗ-6/РВЗ-6М2
—Бампер передний и задний от КТМ-1
3.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)
Comentar
Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a). Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
TransPhoto
Kharkiv, Kh nr. 100 , Tatra T6B5SU nr. 4551 , MTV-82 nr. ВТП-3 , GS-4 nr. 16 , Tatra T3 nr. 3050, Tatra T6A5 nr. 4532 , Tatra T6A5 nr. 4556 , Tatra T6A5 nr. 4547, Tatra T3SUCS nr. 301 , Tatra T3SUCS nr. 3096, Tatra T3SUCS nr. 3097, T3 VPNP nr. 575, Tatra T6B5SU nr. 4570 , MTV-82 nr. 844 
Praga Dată: 25 iulie 2021 an
Rating: +1
