Usual day of work of the Moscow tramway system. Filmed in 2015, most of the tram types had their own livery. Since then, trams are mostly painted in the new, blue livery.
===========================================================================
Работа трамваев в Москве в 2015 году. На тот момент, у каждого типа трамваев была своя схема окраски, после чего трамваи окрашивают в основном в новую, единую синюю ливрею.
Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:
Pasažieru
Piezīme:
До 07.2006 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3759; до 09.1994 — 5759. С 07.2018 — 30136; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 14.03.2022 — Нижний Новгород, 2767
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3701+3759 (2004)
СМЕ 3569+3759 (2004)
СМЕ 3942+3759 (2005 — 07.2006)
После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 1329+1330 (11.2006 — 06.2018)
CМЕ 30136+30137 (07.2018 — 09.2018)
CМЕ 30136+30137 (09.2019 — 09.2020)
Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās Norakstīts
Iecelšana:
Pasažieru
Piezīme:
До 01.2003 — Tatra T3SU № 3411; до 03.2001 — 3503; до 09.1994 — 5503. С 10.2017 — 30352
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
В 1987 году был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), стажёрская кабина демонтирована
Модернизирован без возможности работы по СМЕ