Moskva, Tatra T3SU č. 3301, MTTCh č. 3436, MTTCh č. 3438, 71-619A č. 2167, MTTA-2 č. 2309, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) č. 0201, MTTA-2 č. 2310, 71-619A č. 2142
Few shots with the Moscow trams filmed in March 2014. What's interesting though is that most of the trams from this video has been given to other citiesб like Kemerovo, Angarsk and Volgograd.
Несколько кадров с московскими трамваями, снято в марте 2014. Интересно отметить, что большинство из попавших в кадр вагонов позже были переданы в другие города: Кемерово, Ангарск, Волгоград.
GO/modernizácia (zmena typu) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:
Osobné
Poznámka:
До 01.2005 — 3565; до 09.1994 — 5565. С 04.2015 — им. Баумана, МТТА-2 № 2333; с 09.2017 — им. Апакова; с 05.2018 — Волгоград, 5889
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5567+5565 (80-е годы — начало 90-х годов)
СМЕ 3567+3565 (2001 год)
КР: 06.1989, 04.1994, 01.2002, 03.2007
В 2007 году при проведении КР на ТРЗ оборудована стажёрская кабина (место инструктора слева за водителем)
После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:
Osobné
Poznámka:
До 24.01.2008 — Tatra T3SU № 3830; до 2004 — 3732; до 09.1994 — 5732. С 11.2014 — им. Апакова, 1361; с 10.2018 — Краснопресненское; с 05.2020 — 30168; с 26.03.2022 — Нижний Новгород, 2732; с 08.2022 — 2675; с 03.11.2022 — 2783
Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:
Osobné
Poznámka:
До 12.2011 — Tatra T3SU № 2818; до 02.2001 — 2456; до 09.1994 — 5456. С 05.2017 — Краснопресненское; с 05.2018 — Волгоград, 5892
КР: 06.1988, 09.1994, 08.2002
Москва:
СМЕ 2855+2818
Как 2808 списан в 2008 г.
С 2012 г. до весны 2015 г. и с 06.2017 по 27.01.2018 — СМЕ 2309+2310
С 04.2018 г. — СМЕ 2309+30298
18.05.2018 отправлен в Волгоград
Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta Mimo prevádzky
Účel:
Osobné
Poznámka:
До 07.2014 — Краснопресненское. С 09.2014 — 2201; с 22.07.2016 — 2700
История
• 11.2013: построен на заводе Alstom (Барселона, Испания)
• 14.11.2013: прибыл в порт Санкт-Петербурга
• 20.11.2013: доставлен в Краснопресненское трамвайное депо, где прошёл первые обкатки и получил бортовой № 0201
• 07.2014: передан в трамвайное депо имени Баумана
• 20.08.2014: вышел на линию на маршруты ТД им. Баумана
• 09.2014: перенумерован в № 2201
• 22.07.2016: перенумерован в № 2700
Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta Mimo prevádzky
Účel:
Osobné
Poznámka:
До 05.2017 — им. Баумана; до 08.2012 — Tatra T3SU № 2815; до 2009 — 2948; до 09.1994 — 5948. С 03.2018 — 30298; с 05.2018 — Волгоград, 5893
Москва:
КР: 06.1992, 07.2005
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в трамвайном депо имени Н. Э. Баумана
Как 2948 списан в 2008 г.
С 2012 г. до весны 2015 г. и с 06.2017 по 27.01.2018 — СМЕ 2309+2310
С 04.2018 г. — СМЕ 2309+30298
18.05.2018 отправлен в Волгоград
Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 03.2019
Одиночка в 03.2019 — 08.2019
СМЕ 5900+5893 в 09.2019 — 08.2021
Одиночка в 08.2021 — 05.2022
СМЕ 5893+5872 с 05.2022
Одиночка в 01.2024 — 04.2024
TransPhoto
Moskva, Tatra T3SU č. 3301 , MTTCh č. 3436 , MTTCh č. 3438 , 71-619A č. 2167 , MTTA-2 č. 2309 , 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) č. 0201 , MTTA-2 č. 2310 , 71-619A č. 2142 
Riga Dátum: Marec 2014
Celkové hodnotenie: +1
