Статистика
Опубликовано 16.04.2021 15:51 UTC
Просмотров — 30
Оценка
 Рейтинг: +3
Постоянная ссылка на видео
|
|
Депо/Парк: | Троллейбусное депо №1 |
Модель: | ЗиУ-682Г-016.03 |
Построен: | 08.2006 |
Заводской №: | 8684 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (22.08.2006) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 04.2022 — 1686 |
Депо/Парк: | Трамвайное депо №1 |
Модель: | 71-619КТ |
Построен: | 2006 |
Заводской №: | 107 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Трамвайное депо №2 |
Модель: | Tatra T6B5SU |
Построен: | 04.1988 |
Заводской №: | 177398 |
Текущее состояние: | Списан (04.2021) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1992 — Уфа, 1122 |
Уфа
Работал в СМЕ 1122+1124
Передан в депо №3 без присвоения нового номера, после этого на линию в Уфе больше не вышел
Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2930+2928 (1992-2004)
» 2930+2931 (2004-01.2020) |
Депо/Парк: | Трамвайное депо №2 |
Модель: | 71-403 |
Построен: | 09.2011 |
Заводской №: | 81 |
Текущее состояние: | Списан (04.2022) |
Назначение: | Пассажирский |
Поступил 14 сентября 2011 |
Депо/Парк: | Трамвайное депо №2 |
Модель: | Tatra T6B5SU |
Построен: | 1991 |
Заводской №: | 179577 |
Текущее состояние: | Списан (2018) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 09.2018 |
Примечание: | До 01.2012 — Минск, 015 |
Депо/Парк: | Трамвайное депо №2 |
Модель: | 71-407 |
Построен: | 07.2013 |
Заводской №: | 202 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Поступил 29 июля 2013 г
Установлен обычный пантограф |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|