Dnipro, YMZ T1R (Т2P) č. 2034, YMZ T1R (Т2P) č. 1037, YMZ T2 č. 1500, YMZ T2 č. 1501, YMZ T2 č. 1508, YMZ T2 č. 1513, YMZ T2 č. 1516, YMZ T2 č. 1517, YMZ T2 č. 1520, YMZ T2 č. 2521, YMZ T2 č. 1527, YMZ T2 č. 2533, YMZ Т2 mod. 7 č. 1534, YMZ T1R (Т2P) č. 2081, YMZ T1R (Т2P) č. 2047, YMZ T1 č. 2058, YMZ Т2 mod. 7 č. 1539, YMZ Т2 mod. 7 č. 1540, YMZ T1R (Т2P) č. 2056, YMZ T1R (Т2P) č. 2075, YMZ T1R (Т2P) č. 2079, YMZ T1R (Т2P) č. 1064, YMZ T1R (Т2P) č. 1065, ZiU-682G-016 (018) č. 1142, Dnipro T103 č. 2546, Dnipro T103 č. 1550, Dnipro T103 č. 1551, BKM 321 č. 1554, BKM 321 č. 1559, Dnipro T203 č. 2587, AKSM 321 (BKM-Ukraine) č. 2568, AKSM 321 (BKM-Ukraine) č. 2571, AKSM 321 (BKM-Ukraine) č. 2569, Dnipro T203 č. 2608, YMZ T1 č. 2083, Dnipro T203 č. 2621
Передан в депо №1 07.05.2003 года в обмен на ЗИУ-683 №1017
КР(ВРМ) 2009
СР 04-06.2014
На линии с 24.06.2014
КР(ВРМ)-кузов: 06-11.2016
КР(в депо)-э/о: 11.2016 — 03.2017
На обкатку выехал 13.03.2017
Поступил в 1995 году на замену сгоревшему №1501
КР(ВРМ) 2008
СР 07-09.2014
СР 01-02.2019
04.07.2022 — ДТП на Слобожанском проспекте.
14.08.2022 — выезд на линию
Транзисторная система управления тяговым двигателем на IGBT с рекуперацией, производства "Cegelec" (Чехия)
Мосты Raba (Венгрия)
СР 01.2012г.
КР(в депо) 02.2015
СР (депо) — 08-09.2018
Транзисторная система управления тяговым двигателем на IGBT
с рекуперацией, производства "Cegelec" (Чехия);
Установлен двигатель Г-732 привода насоса ГУР
с изменением месторасположения.
Мосты Raba (Венгрия)
Транзисторная система управления тяговым двигателем на IGBT с рекуперацией, производства "Cegelec" (Чехия)
Мосты Raba (Венгрия)
СР 11.2011
КР(в депо) 07-08.2014
Заводской номер 96453
С 1996 по 2019 г. находился в г. Павлоград в виде недособранного кузова
Дособран на ВРМ 01—03.2020
Начало эксплуатации 14.05.2020