TransPhoto

Video katalogs: Реставрация розетки для трамвая МС-2 № 2162 (Хозяин)

Реставрация розетки для трамвая МС-2 № 2162 (Хозяин)

  Sanktpēterburga, MS-2 № 2162
Реставрация 8-контактной высоковольтной розетки (заводское название — "Коробка МВС", обозначение — 6Э03-01) для трамвая МС-2 № 2162, более известного как Хозяин.

Autors: Максим Ляденко · Sanktpēterburga

Statistika

Publicēts 27.01.2021 20:52 UTC
Skatījumus — 45

Novērtēšana


Pastāvīga saite uz video

Depo/Parks:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Modelis:MS-2
Ražots:1931
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Muzeja
Piezīme:До 07.02.2015 — ПТМЗ; до 01.01.1957 — линейный
История

• На 06.1950 г. работал в Трамвайном парке им. Володарского
• Бывший тягач на ПТМЗ

Komentāri · 9

27.01.2021 21:45 UTC
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2386
> более известного как Хозяин ПТМЗ

Всё-таки он известен, как просто Хозяин, ПТМЗ подразумевается, причём во всех своих вариациях, т.к. трамвай тупо старше завода.
Вы достаточно авторитетны на сайте, и не хотелось бы, чтобы из-за недоразумения неверная версия названия трамвая ушла в массы.
+2
+2 / –0
27.01.2021 21:49 UTC
Saite
Максим Ляденко · Sanktpēterburga
Foto: 14
Замечание принимается, у себя поправил.
+2
+2 / –0
27.01.2021 21:50 UTC
Saite
Alexandr Matr · Brjanska
Foto: 3231 · Video katologa redaktors
Сколько времени и сил требуется для восстановления всего одной детали, а часто в комментариях пишут, что долго восстанавливается музейная техника. Вот и ответ. Там также ЯТБ-2 виден, как дела с ним продвигаются, последнее видео с ним было полтора года назад.
+2
+2 / –0
27.01.2021 22:01 UTC
Saite
Максим Ляденко · Sanktpēterburga
Foto: 14
Цитата (Alexandr Matr, 28.01.2021):
> Там также ЯТБ-2 виден, как дела с ним продвигаются, последнее видео с ним было полтора года назад.

Меня попросили до официальной презентации троллейбуса видео не выкладывать. К 85-летию троллейбуса (а может и раньше) ЯТБ-2 должен поехать. На данный момент по кузову и салону практически все работы завершены, осталась пневматика и электрика.
+1
+1 / –0
27.01.2021 22:04 UTC
Saite
Иван Волков · Sanktpēterburga
Foto: 302
Возникает вопрос о возможности изготовления новых деталей по чертежам для реставрируемых вагонов. Делается ли так?
+1
+1 / –0
27.01.2021 22:16 UTC
Saite
Максим Ляденко · Sanktpēterburga
Foto: 14
Цитата (Иван Волков, 28.01.2021):
> Делается ли так?

Да, делается.
Конкретно с данной розеткой рассматривался вопрос изготовления передней крышки из пластика, мною она даже была прорисована в 3D по заводским чертежам (которые, как выяснилось в ходе прорисовки, отличаются от того, что отливали по факту): https://sun9-51.userapi.com/impf/c845420...e=album
Но при переборке одного из запасников удалось найти розетку-донора с целой крышкой, и от идеи изготовления копии я отказался.
+3
+3 / –0
27.01.2021 22:40 UTC
Saite
Иван Волков · Sanktpēterburga
Foto: 302
Понятно. Хочется выразить благодарность за этот кропотливый и важный труд. С нетерпением ждём разрешения посетить с ребятами столь любимый музей ГЭТ.
Есть ли возможность летом присоединиться к команде музея в свободное от работы время?
+3
+3 / –0
28.01.2021 03:06 UTC
Saite
Alexandr Matr · Brjanska
Foto: 3231 · Video katologa redaktors
Цитата (Сергей Мурашов, 28.01.2021):
> Всё-таки он известен, как просто Хозяин, ПТМЗ подразумевается, причём во всех своих вариациях, т.к. трамвай тупо старше завода.

Спасибо, Сергей, название и описание видеоролика исправлено.
+1
+1 / –0
28.01.2021 07:44 UTC
Saite
Максим Ляденко · Sanktpēterburga
Foto: 14
Цитата (Иван Волков, 28.01.2021):
> Есть ли возможность летом присоединиться к команде музея в свободное от работы время?

Написал в личку.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.