TransPhoto

Видео каталог: Современная городская роскошь. Обзор на трамвай "Львёнок"

Современная городская роскошь. Обзор на трамвай "Львёнок"

  Ульяновск, Tatra T6B5SU № 2209, Tatra T6B5SU № 2191, Tatra T6B5SU № 2180,  Tatra-Reis № 2147 , 71-619К № 2246, 71-619К № 2255, 71-911ЕМ «Львёнок» № 2303, 71-911ЕМ «Львёнок» № 2309, 71-911ЕМ «Львёнок» № 2310, 71-911ЕМ «Львёнок» № 2311
Трамвай 71-911 ЕМ "Львёнок" — четырехосный односекционный трамвайный вагон длиной 17 метров для коротких маршрутов. Имеет 100% низкий пол, четыре широких безопасных двери и обновленную компоновку пассажирского салона. Кабина водителя отличается максимальной обзорностью и высокой эргономичностью водительского места, оснащена интерактивным управлением вагона.

Дата: декември 2020 г.

Информация за видео


Статистика

Публикувано 29.12.2020 17:47 UTC
Разглеждан — 23

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянна връзка към видеозаписа

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:Tatra T6B5SU
Построен:1990
Заводски №:178840
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
До 01.2009 – СМЕ 2208+2209.
На консервации с 13.09.2014 по 08.06.2015.
Сильно пострадал в ДТП 14.03.2018, не работал до 07.2019, на линии с 18.07.2019.
ПР 07.2024

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводски №:178111
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
До 05.2009 – СМЕ 2190+2191.
ПР 12.2020

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводски №:177423
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
До 02.2008 – СМЕ 2179+2180.
С 02.2008 по 11.2008 – СМЕ 2176+2180.
ПР 08.2023

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:Tatra-Reis
Построен:1982
Заводски №:35
Текущо състояние: Не работи 
Назначение:Пътнически
Забележка:До ≈ 1999 — 2148; до 1992 — Москва, Tatra T3SU № 5314
Москва:
Трамвайное депо имени П. Л. Апакова
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5313+5314 (07.1982 — начало 90-х годов)
В 1993 году — КВР на МПП "Рейс" (ТРЗ) с оформлением новых документов и последующей продажей в Ульяновск

Ульяновск:
СМЕ 2147+2148:
с 1999 по 06.2009;
с 08.2012 по 02.2014;
с 11 по 15.07.2014;
с 08.2015 по 10.10.2015;
с 12.2015 по 27.06.2016;
с 01.09.2016 по 10.05.2017;
с 09.2017 по 20.03.2018;
с 07.05.2018 по 09.2018.
С 03 по 05.2015 находился на консервации.
ПР 05.2015

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:71-619К
Построен:02.2005
Заводски №:164
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 12.2017 — Москва, 1297; до 09.2016 — им. Русакова; до 19.08.2016 — им. Апакова; до 10.2013 — 1277; до 09.2013 — 1297
Москва:
В 2005 – СМЕ 1297+1296.
До 12.2017 был оборудован АСМ-ПП.
КР СВАРЗ 10.2014.

Ульяновск:
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 10.01.2018.
До конца 2022 года был закреплён на маршруте №15.
ПР 02.2022

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:71-619К
Построен:02.2005
Заводски №:158
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 01.2018 — Москва, 1292
В 2007-2008 — СМЕ 1292+1294.
КР СВАРЗ 11.2013.
До 12.2017 оборудован АСМ-ПП.

Прибыл в Ульяновск 27.01.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" с 20.02.2018.
На линии с 27.06.2018.
ПР 11.2023

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:71-911ЕМ «Львёнок»
Построен:08.2020
Заводски №:26
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Присвоен бортовой номер приказом "МУП УЭТ" от 08.09.2020
На линии с 08.09.2020.
Закреплён на маршруте №22
ПР 01.2024

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:71-911ЕМ «Львёнок»
Построен:09.2020
Заводски №:32
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Бортовой номер присвоен приказом "МУП УЭТ" от 08.09.2020.
На линии с 15.09.2020.
Закреплён на маршруте №22
ПР 10.2024

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:71-911ЕМ «Львёнок»
Построен:09.2020
Заводски №:33
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Присвоен бортовой номер приказом "МУП УЭТ" от 08.09.2020
На линии с 16.09.2020
Закреплён на маршруте №22
ПР 01.2024

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
Модел:71-911ЕМ «Львёнок»
Построен:10.2020
Заводски №:34
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
На линии с 09.11.2020.
Закреплён на маршруте №4.
28.05.2021 – залом полупантографа
С 11.2022 по 02.2024 был донором
ПР 01.2025

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.