Videokatalóg: Житомирский трамвай. Экскурсия на Николая
Житомирский трамвай. Экскурсия на Николая
Zhytomyr, Tatra T4SU č. 7, Tatra T4SU č. 6, Tatra KT4SU č. 21, Tatra KT4SU č. 25, Tatra KT4SU č. 26, Tatra KT4SU č. 28, Tatra KT4SU č. 29, Tatra KT4SU č. 30, Tatra KT4SU č. 27, Tatra KT4SU č. 31, Tatra KT4SU č. 34, Tatra KT4SU č. 35, Tatra KT4SU č. 36, Tatra KT4SU č. 37, Tatra KT4SU č. 38, Tatra KT4SU č. 169, Tatra KT4SU č. 205, Tatra KT4SU č. 211, 2-axle motor car č. РЕТРО, ZiU-682V [V00] č. 1228, Škoda 15Tr13/6M č. 087 Vinnytsia, SIG B4 "Karpfen" č. 238, Tatra KT4SU č. 203 Lviv, Electron T5L64 č. 1179
Новость о возможном закрытии трамвайной системы Житомира собрала в городе любителей транспорта из Киева, Полтавы, Харькова, Ровно и самого Житомира.
С июля по середину сентября 2012 г. курсировал с номером "006".
03-10.2016 — не работал.
10.2016 — 05.12.2016 — СР.
25.04.2017 — ДТП.
29.04.2020—06.2020 — не работал.
07.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация)
В начале мая 1998 г. сгорел. В этом же году был восстановлен.
07.2013 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
Вагон Gotha T59E передан в I кв. 1970 г. из Днепропетровска.
Переоборудован в ретро-вагон в 1989 году, к 90-летию житомирского трамвая. Был изготовлен по фотографиям эксплуатируемых в Житомире в 1-й половине XX века вагонов Коломенского завода с электрооборудованием Siemens & Halske. От Gotha использованы тележка, контроллер и другое. Основное внешнее отличие от житомирских вагонов 1-й пол. XX в. — длина (наличие шести окон вместо четырех)
23.04.2015 — ДТП з автомобілем, розбите скло дверей.
15.08.2015-01.10.2015 — не працював (схід з рейок 3-ого візка на вул.Київській).
19.07.2016-08.09.2016 — не працював (зломаний пантограф).
11.10.2016-08.12.2016 — не працював.
18.12.2016-27.01.2017 — не працював (розбите скло в 3,4 секціях).
25.04.2017-13.10.2017 — не працював.
09.08.2018 – ДТП з автомобілем на вулиці Дорошенка.
05.02.2019-05.06.2019 — не працював.
02.12.2019-20.01.2020 — не працював.
28.01.2020-22.05.2020 — не працював.
23.06.2020-11.10.2020 — не працював.
28.01.2021-28.02.2021 — не працював.
10.04.2021-10.05.2021 — не працював.
19.06.2021-07.10.2021 — не працював.
14.02.2022-17.03.2022 — не працював.
05.05.2022-08.06.2022 — не працював.
14.06.2022-28.06.2022 — не працював.
05.07.2022-22.08.2022 — не працював.
04.10.2022-12.01.2023 — не працював.
23.06.2023-28.10.2023 — не працював.
04.12.2023-30.01.2024 — не працював.
02.03.2024-15.04.2024 — не працював.
21.04.2024 — зламав пантограф на вулиці Руській.
26.07.2024 — повернувся в експлуатацію (маршрут 9)
TransPhoto
Zhytomyr, Tatra T4SU č. 7 , Tatra T4SU č. 6 , Tatra KT4SU č. 21, Tatra KT4SU č. 25, Tatra KT4SU č. 26, Tatra KT4SU č. 28 , Tatra KT4SU č. 29, Tatra KT4SU č. 30, Tatra KT4SU č. 27 , Tatra KT4SU č. 31, Tatra KT4SU č. 34 , Tatra KT4SU č. 35, Tatra KT4SU č. 36 , Tatra KT4SU č. 37, Tatra KT4SU č. 38, Tatra KT4SU č. 169 , Tatra KT4SU č. 205 , Tatra KT4SU č. 211 , 2-axle motor car č. РЕТРО, ZiU-682V [V00] č. 1228 , Škoda 15Tr13/6M č. 087
Celkové hodnotenie: +4
