09.2012 г.: перекрашен в красный цвет. 10.2012 г.: нанесена реклама «MacCoffee». 02.2014 г.: перекрашен в жёлтый цвет и нанесена реклама такси «Maxim».
08.2013 г.: перекрашен в тёмно-зелёный цвет и нанесена реклама банка «Авангард». 10.2013 г.: перекрашен в жёлтый цвет и нанесена реклама такси «Maxim».
27.04.2011 г.: возгорание кабеля на крыше. 10.2011 г.: перекрашен в синий цвет с серой юбкой и верхом. 09.2013 г.: нанесена реклама «Триколор ТВ». 01.2014 г.: перекрашен в жёлтый цвет и нанесена реклама такси «Maxim». 26.02.2015 г.: вышел на маршрут №2 после почти 7-ми месячного простоя. Примерно в 15:15, следуя на к/ст «ОАО Синтез», на перекрёстке улиц Коли Мяготина и Красина в заднюю часть троллейбуса въехал автобус ПАЗ. У троллейбуса была погнута лестница.
04.2013 г.: «бронезад» на левом заднем стекле. 09.2013 г.: нанесена реклама «Триколор ТВ». 01.2014 г.: перекрашен в жёлтый цвет и нанесена реклама такси «Maxim».
Ярославль:
Поступление — 16.09.2020.
В октябре 2020 года прошел кузовной ремонт в АО "ПАТП-1 г. Ярославля".
Начало пассажирской эксплуатации — 17.11.2020.
Тверь:
На линии с 24.01.2016. Дважды попадал в ДТП в 2017 году
Ярославль:
Поступление — 19.09.2020.
В октябре 2020 года прошел кузовной ремонт в АО "ПАТП-1 г. Ярославля".
Начало пассажирской эксплуатации — 20.11.2020.
До 11.2016 — Центр, 5449; до 01.08.2015 — 5-й ТП; до 05.04.2014 — 4-й ТП, 4547. С 30.09.2020 — Саратов, 8164; с 28.07.2021 — 2310
Москва:
Работал на маршруте № Б.
С 11.2016 работал на маршрутах № 26, м7к.
С 17.06.2017 до 25.08.2017 работал на маршруте № 26.
С 08.2017 до 2019 г. работал на маршрутах № 8, 52.
С 2019 г. работал на маршруте № 60.
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— Двигатель ДТА-1У1 №1440.
Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017).
Площадка "Ходынская" (до 11.2016).
Саратов:
24.11 — 22.12.2023 — работал на маршрутах Кировского депо.
До 11.2016 — Центр, 5456; до 01.08.2015 — 5-й ТП; до 12.04.2014 — 4-й ТП, 4554. С 06.10.2020 — Саратов, 8170; с 29.07.2021 — 2312
Москва:
Работал на маршруте № Бк.
С 11.2016 работал на маршрутах № 63к, м7.
С 17.06.2017 до 25.08.2017 работал на маршруте № 63к.
С 09.2017 до 08.2020 работал на маршруте № м4.
С 08.2020 работал на маршруте № 28.
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— Двигатель ДАТ-180.
Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017).
Площадка "Ходынская" (до 11.2016).
Саратов:
10.11 — 01.12.2023 — работал на маршрутах Кировского депо.
Москва:
До 07.10.2017 работал на маршруте № м4к.
С 10.2017 до 18.06.2020 работал на маршруте № 8.
С 06.2020 работал на маршрутах № 60, м4.
Площадка "Нагатинская" (с 03.2017 по 04.2017).
25.08.2020 в 03:14 троллейбус 8341 маршрута м4 в последний раз зашёл в 7-й троллейбусный парк, тем самым закрыв почти 87-летнюю историю Московского троллейбуса.
At 03:14 at night on 25.08.2020 trolleybus 8341 operating the Line M4 pulled into the Trolleybus Depot number 7, thus ending the almost 87-year long era of Moscow trolleybuses.
До 09.2019 — Северо-Восток, 6477. С 12.2020 — Миасс, 140
До 04.2017 г. работал на маршрутах №13/15/36
До 09.09.2019 г. работал на маршрутах №14/41
С 09.09.2019 г. до 02.2020 г. не эксплуатировался
С 02.2020 г. до 01.06.2020 г. работал на маршруте №74
С 06.2020 г. до 20.07.2020 г. работал на маршрутах №72/85
С 20.07.2020 г. работал на маршруте №72
Оборудован:
— системой автономного хода
— кондиционером
— ГШУ
— Графическим табло "Селена"
— Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора (Демонтирован. Установлен блок АИ "Селена")
Transphoto
Kourgan, ZiU-682G-012 [G0A] N°. 641 , ZiU-682G-012 [G0A] N°. 666 , AKSM 101M N°. 640 , ZiU-682G-012 [G0A] N°. 622 , ZiU-682G-012 [G0A] N°. 673 , VMZ-52981 N°. 615 , ZiU-682G-012 [G0A] N°. 614 , ZiU-682G-012 [G0A] N°. 619 , ZiU-682G [G00] N°. 623 
Bilan: +4
Lien