Transphoto

影视库: У «Запоріжелектротрансі» розповіли про підготовку транспорту до зими

У «Запоріжелектротрансі» розповіли про підготовку транспорту до зими

  紮波羅熱,  Tatra T6B5SU # 422 ,  Tatra T3SU # 381 ,  Tatra T3SU # 377 , GS-4 (GVRZ) # ГС-4, Tatra T3SU (2-door) # ГС-32, T-3UA-3-ЗП # 388,  Dnipro T203 # 201 
(с) Телеканал Z

日期: 25 十一月 2020 年

照片数据

提供照片用户: I.L.
发布 28.11.2020 13:49 UTC
观看 — 11

投票

评分: +1

永久链接

运营商/停车场:Tram depot #1
型号:Tatra T6B5SU
制造日期:1988
序列号:177617
运营状态: 长期停运/严重损坏 (非正式停运) 
用处:载客车辆
Введений в експлуатацію: 02.1989.
СБО:
• з 02.1989 до 07.05.2009 — 422+423.
Не працював на лінії:
• з 07.05.2009 (сгорів біля зупинки «Комбінат «Запоріжсталь», з 2009 до 03.2018 кузов стояв у ВРМ).
Фото 03.04.2009.

运营商/停车场:Tram depot #1
型号:Tatra T3SU
制造日期:1979
序列号:167911
运营状态: 长期停运/严重损坏 (非正式停运) 
用处:载客车辆
Введён в эксплуатацию: 03.1979
С 03.1979 по 2009 г. — СМЕ 380+381
КР: 12.2009
Не эксплуатировался на линии: с 10.2020

运营商/停车场:Tram depot #1
型号:Tatra T3SU
制造日期:1979
序列号:167914
运营状态: 长期停运/严重损坏 (非正式停运) 
用处:载客车辆
附加信息:До ≥ 04.2007 — 295; до ≈ 02.2003 — депо № 2, 374; до ≈ 1989 — депо № 1
Введений в експлуатацію: 03.1979.
З 03.1979 до ≈ 2003 — СБО 374+375.
З ≈ 2003 до ≥ 04.2007 — СБО 295+296.
З ≤ 10.2007 до 2018 — СБО 377+386.
СР: 12.02.1997, 30.09.2002.
КР: 2007.
Не працював на лінії: з 30.06.2021.
Публікації:
• 18.07.2018. По Запорожью разъезжает агитационный трамвай.
Фото 09.10.2013.
Фото 10.12.2013.

运营商/停车场:Tram depot #1
型号:GS-4 (GVRZ)
制造日期:05.1969
序列号:260
运营状态: 正常运营 
用处:服务车辆
Построен: 31.05.1969
Принят на баланс: 06.1969

Фото 17.06.1992
Фото 17.06.1992

运营商/停车场:Tram depot #1
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1973
序列号:161789
运营状态: 正常运营 
用处:服务车辆
附加信息:До ≈ 08.2012 — депо № 2; до 02.2009 — ГС-16; до 01.11.1993 — 695; до 1985 — Мариуполь, 1013
Мариуполь, 1013
Введён в эксплуатацию: 05.1973

Запорожье, 695
Введён в эксплуатацию: 03.01.1986

С 01.1986 по 1993 г. — СМЕ 694+695

В 1993 году переделан в вагон для ремонта контактной сети


运营商/停车场:Trolleybus depot #2
型号:Dnipro T203
制造日期:2019
序列号:64
运营状态: 号码更换/同市转换 
用处:载客车辆
附加信息:С 12.2022 — парк № 1
Автономный ход 20 км на базе аккумуляторных батарей
Пневматическая система автоматического опускания токоприёмников
Кондиционер в кабине водителя

22.08.2019 — поступил в парк № 2
На линии с 14.09.2019

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.