Statistika
Zveřejněno
30.10.2020 08:54 UTC
Zhlédnutí —
19
Hodnocení
Celkové hodnocení:
+1
Permanent link to the video
Vozovna: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Vyroben: 1989
Výrobní číslo: 178099
Současný stav: Vyřazen (2/2024 )
Účel provozu: Osobní
Poznámka: До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010
С 18.12.2020г. светодиодное освещение салона
Vozovna: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Vyroben: 1989
Výrobní číslo: 178009
Současný stav: Vyřazen (01. 12. 2020 )
Účel provozu: Osobní
Sešrotován: 2/2023
Poznámka: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 304+305 до 06.1992
СМЕ 305+304 с 05.07.1992 по 03.2006
ДТП с вагоном 311 06.03.2014. Восстановлен 21.04.2014.
Vozovna: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Vyroben: 1989
Výrobní číslo: 178008
Současný stav: Vyřazen (4/2023 )
Účel provozu: Osobní
Poznámka: До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 27+28 до 01.2010
Typ: LiAZ-5280 (VZTM)
Vyroben: 12/2006
Výrobní číslo: 16635
VIN: XTY52800060016635
Současný stav: Vyřazen (12/2020 )
Účel provozu: Osobní
Poznámka: До 06.2010 — Армавир, 110
Vozovna: Tram
Typ: 71-407
Vyroben: 2013
Výrobní číslo: 211
Současný stav: V provozu
Účel provozu: Osobní
Колёсные пары производства УКВЗ.
10.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
Typ: Trolza-5265.00 “Megapolis”
Vyroben: 2012
Výrobní číslo: 433
VIN: XTU526500C0000433
Současný stav: V provozu
Účel provozu: Osobní
Poznámka: До 10.2016 — Москва, 6538 ; до 07.2015 — 2-й ТП, 2151
Поставлен на баланс: 22.01.2013 г.
28.01.2013 г. начал работу с пассажирами на маршруте №41
Работал на маршрутах №41/32
С 11.2013 г. до 08.2016 г. работал на маршруте №22
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— ЭО "АРС-Терм";
— двигателем ДТА1У1 № 1633.
Vozovna: Tram
Typ: 71-619KT
Vyroben: 2006
Výrobní číslo: 191
Současný stav: V provozu
Účel provozu: Osobní
Poznámka: До 12.2016 — Москва, 1127
До 01.2012 — СМЕ 1126+1127.
Vozovna: Tram
Typ: 71-619KT
Vyroben: 2006
Výrobní číslo: 174
Současný stav: V provozu
Účel provozu: Osobní
Poznámka: До 12.2016 — Москва, 5479 ; до 08.2015 — им. Баумана, 2114
03.2008-03.2009 — СМЕ 2112+2114
08.12.2020 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
07.2022 — пантограф КЕ-13 заменён на пантограф УКВЗ.
Vozovna: Tram
Typ: 71-619KT
Vyroben: 2006
Výrobní číslo: 192
Současný stav: V provozu
Účel provozu: Osobní
Poznámka: До 12.2016 — Москва, 5493 ; до 08.2015 — им. Баумана, 2107
C 03.2008 до 05.2009 — СМЕ 2107+2105.
Пострадал при возгорании вагона 2105 04.05.2009.
23.07.2018 — полупантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
05.2020 — светодиодное освещение салона.
Vozovna: Tram
Typ: 71-619KT
Vyroben: 2005
Výrobní číslo: 72
Současný stav: Vyřazen (05. 08. 2023 )
Účel provozu: Osobní
Poznámka: До 08.2018 — Москва, 4286
Работал на маршрутах №20/24/43
01.06.2019 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste
přihlášeni .
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.