TransPhoto

Video Catalog: Тульские трамваи

Тульские трамваи

  Tula,  Tatra T6B5SU č. 26 ,  Tatra T6B5SU č. 305 ,  Tatra T6B5SU č. 27 ,  LiAZ-5280 (VZTM) č. 115 , 71-407 č. 8, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 6, 71-619KT č. 40, 71-619KT č. 60, 71-619KT č. 46,  71-619KT č. 76 

Datum: 28. října 2020

Informace o videu


Statistika

Zaslal GiG
Zveřejněno 30.10.2020 08:54 UTC
Zhlédnutí — 19

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178099
Současný stav: Vyřazen (2/2024
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010
С 18.12.2020г. светодиодное освещение салона

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178009
Současný stav: Vyřazen (01. 12. 2020
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2/2023
Poznámka:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 304+305 до 06.1992
СМЕ 305+304 с 05.07.1992 по 03.2006
ДТП с вагоном 311 06.03.2014. Восстановлен 21.04.2014.

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178008
Současný stav: Vyřazen (4/2023
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 27+28 до 01.2010

Typ:LiAZ-5280 (VZTM)
Vyroben:12/2006
Výrobní číslo:16635
VIN:XTY52800060016635
Současný stav: Vyřazen (12/2020
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 06.2010 — Армавир, 110

Vozovna:Tram
Typ:71-407
Vyroben:2013
Výrobní číslo:211
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Колёсные пары производства УКВЗ.
10.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Vyroben:2012
Výrobní číslo:433
VIN:XTU526500C0000433
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 10.2016 — Москва, 6538; до 07.2015 — 2-й ТП, 2151
Поставлен на баланс: 22.01.2013 г.
28.01.2013 г. начал работу с пассажирами на маршруте №41
Работал на маршрутах №41/32
С 11.2013 г. до 08.2016 г. работал на маршруте №22

Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— ЭО "АРС-Терм";
— двигателем ДТА1У1 № 1633.

Vozovna:Tram
Typ:71-619KT
Vyroben:2006
Výrobní číslo:191
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 12.2016 — Москва, 1127
До 01.2012 — СМЕ 1126+1127.

Vozovna:Tram
Typ:71-619KT
Vyroben:2006
Výrobní číslo:174
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 12.2016 — Москва, 5479; до 08.2015 — им. Баумана, 2114
03.2008-03.2009 — СМЕ 2112+2114
08.12.2020 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
07.2022 — пантограф КЕ-13 заменён на пантограф УКВЗ.

Vozovna:Tram
Typ:71-619KT
Vyroben:2006
Výrobní číslo:192
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 12.2016 — Москва, 5493; до 08.2015 — им. Баумана, 2107
C 03.2008 до 05.2009 — СМЕ 2107+2105.
Пострадал при возгорании вагона 2105 04.05.2009.
23.07.2018 — полупантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
05.2020 — светодиодное освещение салона.

Vozovna:Tram
Typ:71-619KT
Vyroben:2005
Výrobní číslo:72
Současný stav: Vyřazen (05. 08. 2023
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 08.2018 — Москва, 4286
Работал на маршрутах №20/24/43
01.06.2019 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.