Konotop, 71-605 (KTM-5M3) č. 70, 71-605 (KTM-5M3) č. 72, 71-605 (KTM-5M3) č. 82, 71-605 (KTM-5M3) č. 87, 71-605 (KTM-5M3) č. 90, 71-605 (KTM-5M3) č. 95, 71-605 (KTM-5M3) č. 83, K1 č. 102, 71-605 (KTM-5M3) č. 101, Tatra T3A č. 103, Tatra T3A č. 104
2001 — изготовление кузова
2002-2004 — испытания в Киеве
2004-2007 — после испытаний вагон-прототип был передан обратно на завод и переделан под стандартный вагон К1 Фотогалерея 01.02.2002 Газета "Вечірній Київ" 06.02.2002
До 10.07.2019 — Рига, 30691; до 03.2011 — 5, 50694; до 11.2010 — 4, 40697; до 09.2009 — 4-2176; до 2001 — 5, Tatra T3SU № 5-1176
до 31.05.2014 СМЕ 30689+30691
Расцеплен, с 01.06.2014 — временно отстранен от работы
05.2018 — продан в Украину.
10.07.2019 — доставлен в Конотоп.
17.07.2019 — начало линейной эксплуатации.
До 17.07.2019 — Рига, 51482; до 09.2009 — 5-2148; до 2001 — Tatra T3SU № 5-1148
Не работает с 01.2017
05.2018 — продан в Украину.
17.07.2019 — доставлен в Конотоп.
20.07.2019 — начало линейной эксплуатации.
05.07.2023 — ожидает ремонт.
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
TransPhoto
Konotop, 71-605 (KTM-5M3) č. 70, 71-605 (KTM-5M3) č. 72, 71-605 (KTM-5M3) č. 82 , 71-605 (KTM-5M3) č. 87 , 71-605 (KTM-5M3) č. 90, 71-605 (KTM-5M3) č. 95 , 71-605 (KTM-5M3) č. 83, K1 č. 102, 71-605 (KTM-5M3) č. 101 , Tatra T3A č. 103, Tatra T3A č. 104 
Celkové hodnotenie: +2
