Strausberg, Bombardier Flexity Berlin (GT6-08ZR/F6Z) # 0041, Tatra KT8D5R.N2S # 22
Der Straßenbahnwagen des Typs KT8D5.RN2S ist der einzigste seines Typs und zugleich auch ein Einzelgänger in Deutschland. Im Jahr 1995 konnten für die Strausberger Eisenbahn drei gebrauchte KT8D5 aus dem slowakischen Košice übernommen werden, doch nach der Lieferung von Bombardier-Niederflurfahrzeugen wurden zwei der drei Tatra-Gelenkstraßenbahnen überflüssig. Gemeinsam mit dem Verkehrsbetrieb in Praha konnte so die Übernahme der beiden nichtmehr benötigten Triebwagen 21 und 23 verhandelt werden, zugleich wurde in der tschechischen Hauptstadt der Wagen 22 modernisiert und gelangte Ende 2014 wieder nach Strausberg, sodass im Januar 2015 der letzte hochflurige KT8D5 nach knapp 20 Jahren aus dem Bestand schied. Somit verbleibt der Wagen 22 als letzer von überhaupt nur jemals drei in Deutschland eingesetzten KT8D5 nun als modernisierte Version auch in Zukunft erhalten und ergänzt die beiden Bombardier-Flexity, welche hauptsächlich den Betrieb auf der idyllischen 6,2 Kilometer langen Strecke im Berliner Umland bedienen.
Dieses Video ist ein Portrait dieses besonderen Tatrawagens und zeigt dabei seinen Dienst an zwei Sommertagen auf seiner Strausberger Strecke, lückenlos sind die Aufnahmen dabei vom südlichen Endpunkt am S-Bahnhof bis zum nördlichen Endpunkt am Strausberger Lustgarten sortiert.
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Plauen 日期: 7 八月 2020 年
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