Štatistika
Zverejnené
28.09.2020 10:14 UTC
Návštev —
40
Hodnotenie
Celkové hodnotenie:
+2
Trvalý odkaz na video
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 178099
Súčasný stav: Vyradené (2/2024 )
Účel: Osobné
Poznámka: До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010
С 18.12.2020г. светодиодное освещение салона
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 178009
Súčasný stav: Vyradené (01. 12. 2020 )
Účel: Osobné
Scrapped: 2/2023
Poznámka: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 304+305 до 06.1992
СМЕ 305+304 с 05.07.1992 по 03.2006
ДТП с вагоном 311 06.03.2014. Восстановлен 21.04.2014.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 177748
Súčasný stav: Vyradené (20. 07. 2023 )
Účel: Osobné
Scrapped: 8/2023
Poznámka: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 326+327 до 03.2006.
С 01.2020г. — светодиодное освещение салона.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 177752
Súčasný stav: Vyradené (2/2024 )
Účel: Osobné
Scrapped: 4/2024
Poznámka: До 07.2007 — Депо №2
СМЕ 334+335 до 03.2006.
С 2019г. светодиодное освещение салона.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 178008
Súčasný stav: Vyradené (4/2023 )
Účel: Osobné
Poznámka: До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 27+28 до 01.2010
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 178732
Súčasný stav: Vyradené (20. 07. 2023 )
Účel: Osobné
Scrapped: 8/2023
Poznámka: До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 29+30 до 01.2009
Светодиодное освещение салона.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1988
Výrobné číslo: 177412
Súčasný stav: Vyradené (01. 12. 2020 )
Účel: Osobné
Scrapped: 6/2021
Poznámka: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 312+313 до 03.1992г.
СМЕ 313+312 до 2001г.
СМЕ 313+337 до 03.2006г.
С 2019г. светодиодное освещение салона.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 177743
Súčasný stav: Vyradené (2/2024 )
Účel: Osobné
Scrapped: 4/2024
Poznámka: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 334+335 до 03.2006
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-153 (LM-2008)
Výroba: 4/2008
Výrobné číslo: 1
Súčasný stav: Mimo prevádzky
Účel: Osobné
04.2015 — полупантограф "Lekov" заменён на полупантограф "Stemmann".
24.07.2020 — полупантограф "Stemmann" заменён на пантограф УКВЗ.
07.2023 — замена остекления салона, сдвижные форточки.
10.2023 — замена передней светотехники на светодиодную.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 178014
Súčasný stav: Vyradené (20. 07. 2023 )
Účel: Osobné
Scrapped: 9/2023
Poznámka: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 348+349 до 03.2006.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 178012
Súčasný stav: Vyradené (2/2024 )
Účel: Osobné
Poznámka: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 348+349 до 03.2006.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: Tatra T6B5SU
Výroba: 1989
Výrobné číslo: 178024
Súčasný stav: Vyradené (20. 07. 2023 )
Účel: Osobné
Poznámka: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 346+347 до 05.2007.
С 12.2019г. светодиодное освещение салона.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-407
Výroba: 2013
Výrobné číslo: 211
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Колёсные пары производства УКВЗ.
10.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-407
Výroba: 10/2013
Výrobné číslo: 216
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
07.02.2018 г. — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
2019 г. — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.
29.05.2022 г. — пантограф КЕ-13 заменён на полупантограф "SOLO".
02.2023 г. — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-407
Výroba: 12/2013
Výrobné číslo: 228
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Расширенная кабина.
08.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
2019г. — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.
27.03.2023 — ДТП с участием грузовика
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2006
Výrobné číslo: 186
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 11.2016 — Москва, 1124
До 12.2011 — СМЕ 1125+1124.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2006
Výrobné číslo: 183
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 12.2016 — Москва, 1123
До 10.2014 — СМЕ 1121+1123.
Разбит в ДТП 26.04.2017, восстановлен 17.03.2018.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2006
Výrobné číslo: 191
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 12.2016 — Москва, 1127
До 01.2012 — СМЕ 1126+1127.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2006
Výrobné číslo: 184
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 12.2016 — Москва, 4295
12.2017 — полупантограф заменён на пантограф УКВЗ.
24.04.2019 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
ДТП 16.03.2018. Восстановлен 13.04.2019.
22.03.2022 — пантограф КЕ-13 заменён на пантограф УКВЗ.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2006
Výrobné číslo: 119
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 03.2019 — 68 ; до 12.2016 — Москва, 5461 ; до 10.2015 — Октябрьское, 4368 ; до 12.2014 — им. Апакова, 1111
В 2006 — СМЕ 1110+1111
С 17.10.2020г. светодиодное освещение салона.
06.09.2021г. ДТП с вагоном № 25 на ул. Епифанской.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2005
Výrobné číslo: 95
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 06.2018 — Москва, 5280 ; до 27.09.2013 — 5318 ; до 10.09.2013 — 5280
08.2020 — светодиодное освещение салона.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 6/2004
Výrobné číslo: 15
Súčasný stav: Vyradené (20. 07. 2023 )
Účel: Osobné
Poznámka: До 06.2018 — Москва, 5400 ; до 08.2015 — им. Баумана, 2064
28.04.2020 пантограф УКВЗ заменен на пантограф КЕ-13
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2005
Výrobné číslo: 85
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 08.2018 — Москва, 4289
До 08.2017 оборудован АСМ-ПП
26.08.2019 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2005
Výrobné číslo: 35
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 08.2018 — Москва, 4280
Vozovňa/Remíza: Tram
Typ: 71-619KT
Výroba: 2/2005
Výrobné číslo: 36
Súčasný stav: V premávke
Účel: Osobné
Poznámka: До 08.2018 — Москва, 4281
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.