Transphoto

影视库: Троллейбус Ярославля: зарисовки | Yaroslavl trolleybus: sketches

Троллейбус Ярославля: зарисовки | Yaroslavl trolleybus: sketches

  雅羅斯拉夫爾,  ZiU-682G-016.02 # 124 ,  Trolza-5275.07 “Optima” # 146 , Trolza-5275.07 “Optima” # 151, Trolza-5275.07 “Optima” # 89,  Trolza-5265.00 “Megapolis” # 81 , Trolza-5275.07 “Optima” # 97, Trolza-5275.07 “Optima” # 98,  ZiU-682G [G00] # 58 
Троллейбусная система Ярославля действует уже более 70 лет! Сегодня мы увидим ее повседневную жизнь, а вместе с ней и модели троллейбусов как ЗиУ-682, ТролЗа-5265 «Мегаполис», Тролза-5275 «Оптима». Желаю вам приятного просмотра!

Yaroslavl's trolleybus system has been operating for more than 70 years! Today we will see its daily life, and with it the trolleybus models like ZIU-682, trol-5265 "Megapolis", trol-5275"Optima". I wish you a pleasant viewing!

日期: 5 八月 2020 年

影视信息


照片数据

提供照片用户: Александр Gorchitsyn
发布 06.08.2020 08:20 UTC
观看 — 40

投票

评分: +3

永久链接

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:ZiU-682G-016.02
制造日期:10.2008
序列号:9174
VIN:XTU682G0M80009174
运营状态: 正式停运 (04.2023
用处:载客车辆
Начало пассажирской эксплуатации — 26.12.2008.
В 2019 году кабина расширена с "захватом" передней двери.
Окончание пассажирской эксплуатации — 27.08.2022.
С 20.04.2023 находится во Владимире для дальнейшего разбора на запчасти (донор).

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:Trolza-5275.07 “Optima”
制造日期:2012
序列号:72
VIN:XTU527507C0000072
运营状态: 停运 (临时) 
用处:载客车辆
Поступление — июль 2012 года.
Начало пассажирской эксплуатации — 21 июля 2012 года.

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:Trolza-5275.07 “Optima”
制造日期:2012
序列号:69
VIN:XTU527507C0000069
运营状态: 正常运营 
用处:载客车辆
Поступление — июль 2012 года.
Начало пассажирской эксплуатации — 23 июля 2012 года.

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:Trolza-5275.07 “Optima”
制造日期:2012
序列号:65
VIN:XTU527507C0000065
运营状态: 正常运营 
用处:载客车辆
附加信息:До 24.03.2020 — Депо-1
Поступление — июнь 2012 года.
Начало пассажирской эксплуатации — 17 июля 2012 года.

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:Trolza-5265.00 “Megapolis”
制造日期:2008
序列号:125
VIN:XTU52650080000125
运营状态: 停运 (临时) 
用处:载客车辆
附加信息:До 24.03.2020 — Депо-1
Начало пассажирской эксплуатации — 15.01.2009 г.

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:Trolza-5275.07 “Optima”
制造日期:2012
序列号:62
VIN:XTU527507C0000062
运营状态: 正常运营 
用处:载客车辆
附加信息:До 24.03.2020 — Депо-1
Поступление — июнь 2012 года.
Начало пассажирской эксплуатации — 20 июля 2012 года.

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:Trolza-5275.07 “Optima”
制造日期:2012
序列号:66
VIN:XTU527507C0000066
运营状态: 正常运营 
用处:载客车辆
附加信息:До 24.03.2020 — Депо-1
Поступление — июнь 2012 года.
Начало пассажирской эксплуатации — 19 июля 2012 года.

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:ZiU-682G [G00]
制造日期:1992
序列号:2526
运营状态: 停运 (临时) 
用处:载客车辆
附加信息:До 28.03.2020 — Депо-1; до 03.10.2016 — Депо-2; до 23.08.2016 — Депо-1
В 2007 году прошёл КВР на ФГУП "81 ЦИБ МО РФ".
С июня 2017 года кабина расширена с "захватом" передней двери.
В июне 2023 года прошел капитальный ремонт кузова в АО "ПАТП-1 г. Ярославля".

评论 · 2

06.08.2020 08:22 UTC
链接
Alexandr Matr · 布良斯克
照片:: 3231 · 影视库编辑人员
На 2 мин. 42 сек. этому АУ надо солью в зад выстрелить, чтобы минимум год за руль сесть не смог.
+1
+1 / –0
08.08.2020 10:03 UTC
链接
照片:: 9
Цитата (Alexandr Matr, 06.08.2020):
> На 2 мин. 42 сек. этому АУ надо солью в зад выстрелить, чтобы минимум год за руль сесть не смог.

Увы.... подобных водятлов полным полно на наших дорогах. Таких ситуаций сам немало наблюдал лично.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.