Статыстыка
Апублікавана 25.09.2011 06:53 UTC
Праглядаў — 224
Ацэнка
 Рэйтынг: +1
Сталая спасылка на вiдэа
|
|
Мадэль: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Пабудаваны: | 09.1989 |
Заводскі №: | 12674 |
Стан: | Працуе |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Заўвагі: | Резервный |
Мадэль: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Пабудаваны: | 1986 |
Стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Ранее работал в СМЕ 6+06 |
Мадэль: | 71-605А |
Пабудаваны: | 04.1992 |
Заводскі №: | 1319 |
Стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Заўвагі: | До ≈ 2000 — 13 |
До 2000 (?) — СМЕ 13+013 |
Мадэль: | 71-605А |
Пабудаваны: | 04.1992 |
Заводскі №: | 1325 |
Стан: | Працуе |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Заўвагі: | До ≈ 2000 — 013 |
До 2000 (?) — СМЕ 13+013 |
Мадэль: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Пабудаваны: | 1982 |
Заводскі №: | 7216 |
Стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Утылiзаваны: | 01.2023 |
Ранее работал в СМЕ 44+044 |
Мадэль: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Пабудаваны: | 1977 |
Заводскі №: | 4328 |
Стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Утылiзаваны: | 02.2024 |
Заўвагі: | До 2000 — 39 |
Ранее работал в СМЕ 39+039. |
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
|