До конца 90-х – СМЕ 1148+1149.
Пострадал в ДТП 11.11.2015.
КВР 2001 г.
КР 11.2012 – 22.12.2012.
ПР 23.11-31.12.2010; 02-03.2018.
Разбит в ДТП 12.11.2018.
Утилизирован 12.08.2019
Первоначально работал одиночным.
С ~1985 по 2004 – СМЕ 1151+1147.
СМЕ 1228+1147:
с 2004 по 02.2014.
с 20.06.2019 по 13.08.2019.
Не работал с 08.2009 по 14.04.2010, с 20.04.2010 по 08.2010.
С 24.09 по 11.12.2014 эксплуатировался в Засвияжском депо.
ПР 04-05.2015; 05.2018; 10-11.2022;
Первоначально ходил одиночным.
До 04.2013 – СМЕ 1116+1117.
Не работал с 06.2012 по 04.2013 г., однако периодически выходил на линию в СМЕ.
ПР 04.2014; 07-08.2017; 07-08.2020
Закреплен по маршруту №1
Закрепления на маршрутах:
до 2012 – №4;
с 2012 – №4 (№4Р до 01.04.2017).
Не работал:
с 08.10.2010 по 23.10.2010 (выход блока управления из строя);
с 01.07.2012 по 11.09.2012 (неисправность в блоке управления);
с 08.08.2013 по 08.09.2013 (пострадал в ДТП 08.08.2013);
С 03.2020 по 01.08.2020.
С 08.2020 по 12.2020;
С 10.2021 используется в качестве донора запчастей
ПР 10.2011; 06-07.2015; 05-06.2018; 11-12.2020
На линии с 27.02.2012.
Закреплён на маршрутах:
2 (с 02.2012 по 31.03.2012);
2Ю (с 01.04.2012 по 01.09.2014);
4Р (с 01.09.2014 по 01.11.2014);
22 (с 01.11.2014; №2Ю до 01.04.2017)
4 с 12.2020.
Не работал с начала 09.2012 по 8.11.2012, с 02 по 04.2016.
Пострадал в ДТП 06.10.2017, на линии с 17.11.2017.
ПР 08.2014; 04.2016;03-04.2021; 11.2022
Обкатка 11.03.2012.
Закреплён на маршруте:
* №22 (до 12.2020; №2Ю до 01.04.2017);
* №4 с 12.2020.
02.2016 – замена полупантографа на пантограф.
ПР/КР 02-03.2014; 11.2015; 10.2017; 09.2021; 06.2023; 04.2025
Не работал с 05.2019 по 22.10.2019
09.12.2022 — лопнул бандаж
Закрепления на маршрутах:
4Р (до 04.2013).
22 (с 04.2013; №2Ю до 01.04.2017).
9,10 с 12.2020.
1 с 07.2021.
15 с 04.2024.
"Разграфичен" в ночь с 8 на 9.12.2012, на линии с 25.12.2012.
Отсутствует заводская табличка.
ПР 06.2014; 02.2016; 11.2017;05.2019;10.2020;11.2022; 03-04.2025
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
TransPhoto
Reiting: +1
