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16.06.2020 18:04 UTC
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Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: SGP Type E1
Baujahr: 1968
Fabriknummer: 80102
Status: Abgegeben oder verkauft (1968 ) Ausgemustert
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: С 2007 — Краков, 9007
Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: SGP Type E1
Baujahr: 1968
Fabriknummer: 80103
Status: Abgegeben oder verkauft Ausgemustert
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: С 17.06.2004 — Мишкольц, (4676)
Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: SGP Type E1
Baujahr: 1968
Fabriknummer: 80109
Status: Abgegeben oder verkauft (1968 ) Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: С 2005 — Краков, 118 ; с 2015 — HW118
Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: SGP Type E1
Baujahr: 1968
Fabriknummer: 80116
Status: Abgegeben oder verkauft (1968 ) Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: С 2009 — Брэила, 4689 / BR 354
Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: SGP Type E1
Baujahr: 04.1971
Fabriknummer: 81222
Status: Ausgemustert (03.06.2015 )
Nutzung: Linienwagen
Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: SGP Type E1
Baujahr: 1971
Fabriknummer: 81227
Status: Ausgemustert (07.2017 )
Nutzung: Linienwagen
Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: Rotax Тype c4
Baujahr: 10.1975
Fabriknummer: 834012
Status: Ausgemustert (11.11.2019 )
Nutzung: Linienwagen
Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: Lohner Тype c3
Baujahr: 01.1961
Fabriknummer: 1A420
Status: Abgegeben oder verkauft Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: С 10.2011 — Краков, 581 ; с 2015 — HB521
Betrieb/Depot: Wiener Linien
Typ: Lohner Тype c3
Baujahr: 09.1961
Fabriknummer: 1A467
Status: Abgegeben oder verkauft Ausgemustert
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: С 05.2004 — Краков, 9002
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Blackpool Boat Car
Baujahr: 1934
Status: Umnummeriert oder umbeheimatet Außer Betrieb
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Open single-deck. До 1968 — BCT, 227 . С 08.2013 — 227
Тип: "Open Boat"
08.2013 renumbered to # 227
since 2014 season in service on heritage fleet
09.2016 out of service for rewiring
25.10.2018 reentered service on heritage fleet after rewiring and repainting
Seats: 56
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Blackpool Centenary car
Baujahr: 1987
Status: Ausgemustert (12.2011 )
Nutzung: Historischer Wagen
Verschrottet: 10.2012
sold to Paul Gaunt furniture, scrapped after vandal attack
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Blackpool Centenary car
Baujahr: 1984
Status: Umnummeriert oder umbeheimatet (1990 ) Außer Betrieb
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: До 1990 — 651 . С 07.11.2011 — музейный
модель Centenary, модернизирован
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Blackpool Jubilee car
Baujahr: 1982
Status: Abgegeben oder verkauft Außer Betrieb
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Enclosed double-deck. До 1982 — Blackpool Balloon Car № 714 ; до 1968 — BCT, 251 . С 11.2011 — Крич, 762
On Display — Depot
Seats: 40/44, from 1982: 90 seats together
Betrieb/Depot: Manchester Metrolink
Typ: Firema T-68
Baujahr: 1991
Status: Ausgemustert (22.06.2012 )
Nutzung: Linienwagen
Verschrottet: 06.2014
in service: 06.04.1992
Betrieb/Depot: Manchester Metrolink
Typ: Firema T-68
Baujahr: 1991
Status: Ausgemustert (31.12.2013 )
Nutzung: Linienwagen
Verschrottet: 10.2014
in service: 06.04.1992
Betrieb/Depot: Manchester Metrolink
Typ: Firema T-68
Baujahr: 1992
Status: Ausgemustert
Nutzung: Arbeitswagen
Bemerkung: Ice-Breaker — since 11.2013 out of passenger service
Betrieb/Depot: Manchester Metrolink
Typ: Firema T-68
Baujahr: 1991
Status: Ausgemustert (12.11.2013 )
Nutzung: Linienwagen
06.04.1992 in service
11.04.2015 to Greater Manchester Fire and Rescue Service
Betrieb/Depot: Manchester Metrolink
Typ: Firema T-68
Baujahr: 1991
Status: Ausgemustert (10.02.2014 )
Nutzung: Linienwagen
Preserved as (future) museum tram by the Heaton Park Tramway but remains stored in Manchester.
Betrieb/Depot: Manchester Metrolink
Typ: Firema T-68
Baujahr: 1991
Status: Ausgemustert (18.04.2012 )
Nutzung: Linienwagen
Verschrottet: 09.2013
in service: 06.04.1992
Betrieb/Depot: Manchester Metrolink
Typ: Firema T-68
Baujahr: 1992
Status: Ausgemustert (11.2012 )
Nutzung: Linienwagen
Verschrottet: 02.2020
in service since 20th April 1992
Betrieb/Depot: Manchester Metrolink
Typ: Firema T-68
Baujahr: 1992
Status: Ausgemustert (04.02.2014 )
Nutzung: Linienwagen
04.02.2014 withdrawn
08.2014 transferred to Long Marston (UK Tram test fleet)
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Blackpool Balloon Car
Baujahr: 1934
Status: Umnummeriert oder umbeheimatet Außer Betrieb
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Open-top double-deck, 1942 top-covered. До 1968 — BCT, 241 . С 07.11.2011 — музейный
Seats: 40/54
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Brush 4-axle motor car
Baujahr: 1937
Status: Umnummeriert oder umbeheimatet Außer Betrieb
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Single-deck Railcoach. До 1968 — BCT, 290 . С 2012 — 290 ; с 28.07.2022 — Лоустофт, 290
Seats: 48
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Brush 4-axle motor car
Baujahr: 1937
Status: Abgegeben oder verkauft Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Single-deck Railcoach. До 1968 — BCT, 293 . С 12.2011 — Крич, 630 ; с 18.09.2017 — Блэкпул, 630 ; с 25.05.2018 — Крич, 630
18.09.2017 transferred to Blackpool for the 80th Anniversary of the ‘Brush Railcoach trams’ taking place on 23rd and 24th September 2017.
Seats: 48
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Brush 4-axle motor car
Baujahr: 1937
Status: Umnummeriert oder umbeheimatet Außer Betrieb
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Single-deck Railcoach. До 1968 — BCT, 297 . С 07.11.2011 — музейный; с 13.11.2023 — Лоустофт, 634
Seats: 1968
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Brush 4-axle motor car
Baujahr: 1937
Status: Ausgemustert (2009 )
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Single-deck Railcoach. До 1968 — BCT, 299
Sold to Stored Energy Technology in Derby in 2009.
Seats: 48
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: Blackpool Centenary car
Baujahr: 1984
Status: Umnummeriert oder umbeheimatet Ausgemustert
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Single-deck. С 26.06.2015 — Fleetwood
Seats: 54
Betrieb/Depot: Rigby Road Depot
Typ: 4-axle trailer car
Baujahr: 1962
Status: Abgegeben oder verkauft Außer Betrieb
Nutzung: Linienwagen
Bemerkung: Single-deck, sold to North Eastern Electrical Traction Trust. До 1968 — BCT, T4 . С 13.07.2012 — Сандерленд, 684
Built by Metro-Cammell
Seats: 68, since 1963/4: 61
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