Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме
КР МТРЗ 1988 г. (установлена светотехника старого образца "лодочки", окраска — "шипиловский" цвет, подоконная фанера крашенная как у машины 3029 — вертикальные волнистые светлобежевые полосы на темнокоричневом фоне, заводская табличка сохранена,вышел с ремонта во второй половине года (после сентября))
КР МТРЗ 1992 г. (окраска снаружи — серо-голубой/синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, окраска внутри — белый,подоконная фанера крашеная коричневая, перегородка кабины (кроме левой части — сохранена родная) переставлена с другого троллейбуса той же модели (заводская табличка с меняной перегородки снята), установлена ремонтная табличка МТРЗ с выбитой информацией "1338; 1992" на месте снятой заводской таблички,вышел с ремонта осенью)
КР 2018 г.
Установлена перегородка кабины водителя (кроме левой части) от списанного троллейбуса модели ЗиУ-682В(ВОО) с заводской табличкой зав.№ 28017,1987 г.в.
В январе 2015 года установлен статический преобразователь
TransPhoto
Бендери, ЗиУ-682Г [Г00] № 3 , ЗиУ-682Г [Г00] № 6, ЗиУ-682В № 10, ЗиУ-682Г [Г00] № 11 , ЗиУ-682В-013 [В0В] № 15 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 18 , ЗиУ-682Г [Г00] № 27 , ЗиУ-682Г [Г00] № 29, ЗиУ-682В [В00] № 34, ЗиУ-682В № 35, ЗиУ-682ГМ1 № 38, ЗиУ-682 КВР БКМ № 40, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 58
Рейтинг: +1
