Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме
КР МТРЗ 1988 г. (установлена светотехника старого образца "лодочки", окраска — "шипиловский" цвет, подоконная фанера крашенная как у машины 3029 — вертикальные волнистые светлобежевые полосы на темнокоричневом фоне, заводская табличка сохранена,вышел с ремонта во второй половине года (после сентября))
КР МТРЗ 1992 г. (окраска снаружи — серо-голубой/синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, окраска внутри — белый,подоконная фанера крашеная коричневая, перегородка кабины (кроме левой части — сохранена родная) переставлена с другого троллейбуса той же модели (заводская табличка с меняной перегородки снята), установлена ремонтная табличка МТРЗ с выбитой информацией "1338; 1992" на месте снятой заводской таблички,вышел с ремонта осенью)
КР 2018 г.
Установлена перегородка кабины водителя (кроме левой части) от списанного троллейбуса модели ЗиУ-682В(ВОО) с заводской табличкой зав.№ 28017,1987 г.в.
В январе 2015 года установлен статический преобразователь
Transphoto
Bender, ZiU-682G [G00] # 3 , ZiU-682G [G00] # 6, ZiU-682V # 10, ZiU-682G [G00] # 11 , ZiU-682V-013 [V0V] # 15 , ZiU-682V-012 [V0A] # 18 , ZiU-682G [G00] # 27 , ZiU-682G [G00] # 29, ZiU-682V [V00] # 34, ZiU-682V # 35, ZiU-682GM1 # 38, ZiU-682 GOH BKM # 40, VMZ-5298.01 “Avangard” # 58
Arviot: +1
