Videótár: Нужны ли в городе троллейбусы?

  Bender, ZiU-682V [V00] — 34, VMZ-5298.01 “Avangard” — 55, VMZ-5298.01 “Avangard” — 56, VMZ-5298.01 “Avangard” — 58
  Cserkeszk,  ZiU-682G-016.05 — 43 , ZiU-682G-016.05 — 49,  ZiU-682G-016.05 — 45 , ZiU-682G-016.05 — 50, ZiU-682G-016.05 — 51,  ZiU-682G-016.05 — 53 , ZiU-682G-016.05 — 55,  ZiU-682G-016.05 — 59 ,  ZiU-682G-016.05 — 64 , ZiU-682G-016.05 — 66, ZiU-682G-016.05 — 70

За последние десять лет в целом ряде российских городов перестал работать общественный электротранспорт. Решение о ликвидации местные власти объясняют тем, что он экономически неэффективен и не востребован. В Черкесске же троллейбусы по-прежнему остаются его визитной карточкой и неотъемлемой частью городской инфраструктуры, хотя и переживают сейчас не самые лучшие времена. С какими проблемами сталкивается этот вид транспорта? Нужно ли продолжать его сохранять и чем чревато полное исчезновение троллейбусов с городских улиц?