Transphoto

影视库: Trolza Optima 5267.03 - Córdoba, Argentina - Trolleybus Valparaíso

Trolza Optima 5267.03 - Córdoba, Argentina - Trolleybus Valparaíso

  科尔多瓦, Trolza-5275.03 “Optima” # 75, Trolza-5275.03 “Optima” # 77

影视信息


照片数据

提供照片用户: Александр Gorchitsyn
发布 24.05.2020 05:23 UTC
观看 — 45


永久链接

型号:Trolza-5275.03 “Optima”
制造日期:06.2015
运营状态: 正常运营 
用处:载客车辆

型号:Trolza-5275.03 “Optima”
制造日期:06.2015
运营状态: 正常运营 
用处:载客车辆

评论 · 1

27.05.2020 18:28 UTC
链接
没有照片 · 纠正者 / 新闻编辑人员
У нас в Саранске такие же Оптимы. Саранск, надо понимать, отнюдь не эталонный город в плане содержания техники и отношения к ней. Одна такая полунизкопольная Оптима донор (совсем недавно их было две, одну всё же удалось поднять). Но!

Наши Оптимы так не грохочут! Даже когда пустые. Даже те, которые считаются убитые.

Мне припоминается одна Шкода 14тр, в Крыму, в 1994 году. Тоже так гремела. Но ей было уже девять лет, менее чем через три года она встала совсем. И главное - это был 1994 год, когда в Крыму на улицах стояли танки. Когда эта Шкода-погремушка на въезде в Симферополь объезжала на предельном отклонении поперек стоящий танк. В те времена не то что раздолбанные троллейбусы были, там едва ли не каждый третий на линии был с неисправным ГУР! Не Грузия тех же лет, конечно, но на пути к ней. Каким-то неимоверным энтузиазмом всего коллектива вытащили предприятие тогда из штопора.

То есть речь об обстоятельствах, а ни в коей мере не о плохой модели троллейбуса. Вот и сейчас смотрю видео и поражаюсь. Можно плеваться на модель и производителя, но почему в бедном провинциальном Саранске этого в настолько явном виде нет?
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.