Вiдэакаталог: Послабления карантина в транспортной системе Кременчуга с 12 мая 2020 года
Послабления карантина в транспортной системе Кременчуга с 12 мая 2020 года
Крамянчук, Богдан Т90117 № 005, Богдан Т70117 № 010, Богдан Т70117 № 014, Богдан Т70117 № 021, Богдан Т70117 № 029, Богдан Т70117 № 036, Богдан Т70117 № 039, Богдан Т70117 № 040
На линию выехало 42 троллейбуса, пассажиры перевозятся строго по количеству сидячих мест. Возобновил работу троллейбусный маршрут № 1+, который работает на автономном ходу.
Прибыл 19.09.2018
05.10.2018 — начало пассажирской эксплуатации
Был закреплен на маршруте № 2 /5.
В мае 2022 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 24.05.2022 в работе на линии
05.10.2018 — начало пассажирской эксплуатации. Работал на маршруте № 2 /5.
В сентябре-октябре 2020 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 16.10.2020 в работе на линии, закреплен на маршруте № 28А+ (до 19.11.2021).
13.01.2021 возгорание аккумуляторного отсека на крыше (с 20.01.2021 уже в работе).
С 20.11.21 по 29.12.21 работал на маршруте № 1+.
В январе — феврале 2022 г. работал на маршрутах № 5А+(по ПН), № 1+(по ВТ) и 11А+.
С 14.02.2022 г. закреплен на маршруте № 15Б+
Прибув 04.12.2018 р.
19.12.2018 — початок пасажирської експлуатації.
Був закріплений на маршруті № 1.
У березні 2023 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного руху.
Із 28.03.2023 в роботі на лінії
Прибув 15.12.2018.
14.01.2019 — початок пасажирської експлуатації.
У червні-липні 2024 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного ходу.
Із 05.07.2024 в роботі на лінії
Прибув 28.12.2018.
14.01.2019 — початок пасажирської експлуатації.
У жовтні-листопаді 2024 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного ходу.
Із 06.11.2024 в роботі на лінії
Прибув 28.12.2018.
14.01.2019 — початок пасажирської експлуатації.
Працював в основному на маршруті № 2/5.
Із 18.03.2020 до серпня 2022 року працював на маршруті № 1 (робочі дні)/ № 5 (вихідні дні).
Із вересня 2022 року закріплений на маршруті № 1.
У березні 2024 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного ходу.
Із 30.03.2024 в роботі на лінії
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.