Статистика
Публикувано 20.04.2020 18:21 UTC
Разглеждан — 17
Оценка
 Рейтинг: +1
Постоянна връзка към видеозаписа
|
|
| Модел: | 71-608КМ |
| Построен: | 04.2005 |
| Заводски №: | 571 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
2005-2010 — СМЕ 056+055
С 02.2019 — "Театральный трамвай" |
| Модел: | 71-608К |
| Построен: | 1993 |
| Заводски №: | 424 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Ранее работал в СМЕ 033+034 |
| Модел: | 71-608КМ |
| Построен: | 09.1998 |
| Заводски №: | 472 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| До 2011 СМЕ 040+042 |
| Модел: | 71-608КМ |
| Построен: | 07.2000 |
| Заводски №: | 554 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Ранее СМЕ 046+047 |
| Модел: | 71-608КМ |
| Построен: | 01.2002 |
| Заводски №: | 566 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Модел: | 71-605А |
| Построен: | 1990 |
| Заводски №: | 449 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Ранее работал в СМЕ 028+029 |
| Модел: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 1989 |
| Заводски №: | 12729 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| До 05.2013 — СМЕ 018+019 |
| Модел: | 71-608КМ |
| Построен: | 08.2000 |
| Заводски №: | 565 |
| Текущо състояние: | Не работи |
| Назначение: | Пътнически |
| Модел: | 71-605А |
| Построен: | 1992 |
| Заводски №: | 1321 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Ранее работал в СМЕ 031+030 |
| Модел: | 71-605А |
| Построен: | 1990 |
| Заводски №: | 420 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Ранее работал в СМЕ 027+026 |
| Модел: | 71-605А |
| Построен: | 1990 |
| Заводски №: | 439 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Ранее работал в СМЕ 027+026 |
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
|
TransPhoto
