До 12.2014 — Краснопресненское, 3401; до 22.06.2006 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1955; до 09.1994 — 5955. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 11.2021 — 30182; с 23.03.2022 — Нижний Новгород, 2624; с 31.10.2022 — 2780
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
До 05.2005 имел специальное внешнее оформление и закрепление на маршруте "А"
До 12.2014 — Краснопресненское, 3405; до 08.2006 — ТМРП-2 № 3330; до 2000 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2691; до 09.1994 — 5691. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 11.2021 — 30183; с 26.03.2022 — Нижний Новгород, 2784
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
12.02.1998 зачислен в Октябрьское депо
СМЕ 5695+5691 (1986 — ≈1993)
10.12.1993 передан в депо имени Н.Э. Баумана
После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
До 06.2018 — 3443; до 09.2016 — им. Баумана; до 10.08.2016 — Краснопресненское; до 17.11.2008 — Tatra T3SU № 3801; до 09.1994 — 5801. С 31.10.2020 — Краснопресненское; с 23.12.2021 — Курск, 111
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
30.06.1998 зачислен в Октябрьское депо
28.12.1993 передан в Краснопресненское депо
КР ТРЗ — 01.2005 г.
СМЕ 5801+5802 (07.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3801+3578 (2003 — 2004)
СМЕ 3801+3577 (2005 — 09.2008)
После модернизации компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3443+3445 (03.2009-11.2010)
Transphoto
Moszkva, MTTCh — 1375 , MTTCh — 1376 , 71-619A — 2145 , MTTCh — 30443 , 71-619А-01 — 4328 , 71-619А-01 — 4134 , 71-619K — 5027 
Értékelés: +2
