Videokatalóg: Нюансы работы водителей и кондукторов Кременчугского троллейбусного управления
Нюансы работы водителей и кондукторов Кременчугского троллейбусного управления
Kremenchuk, ZiU-682G [G00] č. 169, Bogdan Т90117 č. 003, Bogdan T70117 č. 007, Bogdan T70117 č. 011, Bogdan T70117 č. 010, Bogdan T70117 č. 009, Bogdan T70117 č. 012, Bogdan T70117 č. 013, Bogdan T70117 č. 017, Bogdan T70117 č. 018, Bogdan T70117 č. 032
Прибыл 27.06.2018
17.07.2018 — начало пассажирской эксплуатации
Был закреплен на маршруте № 2 /5
В сентябре 2022 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 12.09.2022 в работе на линии
Прибыл 20.09.2018
05.10.2018 — начало пассажирской эксплуатации
Закреплен на маршруте № 2 /5 (рабочие дни) / 3 (выходные дни)
В апреле 2022 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 03.05.2022 в работе на линии.
Прибыл 19.09.2018
05.10.2018 — начало пассажирской эксплуатации
Был закреплен на маршруте № 2 /5.
В мае 2022 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 24.05.2022 в работе на линии
Прибыл 19.09.2018
05.10.2018 — начало пассажирской эксплуатации
До декабря 2021 был закреплен на маршруте № 3.
В мае 2022 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 24.05.2022 в работе на линии
05.10.2018 — начало пассажирской эксплуатации.
До ноября 2019 г. был закреплен на маршруте № 1.
В период с ноября 2019 по январь 2020 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 28.01.2020 в работе на линии и работал на маршруте № 1+.
С августа 2021 до средины октября 2021 работал на № 11А+(рабочие дни) / на № 3Б(выходные дни).
С 14.10.2021 снова закреплен на маршруте № 1+.
В декабре 2021 выполнена замена блока аккумуляторных батарей
05.10.2018 — начало пассажирской эксплуатации.
По март 2020 г. был закреплен на маршруте № 1(рабочие дни) / № 5(выходные дни).
В период с марта по июнь 2020 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 26.06.2020 в работе на линии и был закреплен на маршруте № 5А+ (до января 2021).
С 08.02.2021 по май 2021 работал на маршруте № 11А+(рабочие дни) / № 3(выходные дни).
С 23.05.2021 по 12.10.2021 работал на маршруте № 5А+.
С 18.10.2021 снова закреплен на маршруте № 11А+(рабочие дни) / № 3(выходные дни)
Прибыл 26.10.2018.
12.11.2018 — начало пассажирской эксплуатации.
Работал в основном на маршруте № 2 /5.
В период апрель-июнь 2021 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 09.06.2021 в работе на линии на "автономных" маршрутах № 26А+, 11А+, 5А+, 1+ и 28А+.
С 20.11.2021 закреплен на маршруте № 28А+
Поступил 30.10.2018.
12.11.2018 — начало пассажирской эксплуатации. Был закреплен на маршруте № 1.
В период октябрь-ноябрь 2021 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода.
С 25.11.2021 в работе на линии, закреплен на маршруте № 15Б+.
13.02.2022 ДТП с автомобилем — https://www.telegraf.in.ua/topnews/10102...ej.html
Прибув 19.12.2018.
14.01.2019 — початок пасажирської експлуатації
У лютому-березні 2025 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного ходу.
Із 07.03.2025 в роботі на лінії
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
TransPhoto
Kremenchuk
Celkové hodnotenie: +2
