Площадка №2. До 04.2016 — ТП-7, 7911. С 15.10.2024 — ТП-5, 5557
История
• Участвовал в выставке в Ленэкспо в конце мая 2015 г.
• До 04.2016 г. СМЕ 7911+7910
• С 04.2016 г. СМЕ 3707+3708
• 05.2016 — 15.10.2024: площадка №2
• Сход 25.06.2023 г.
• 03.2024 г.: СМЕ 3707+3708
• Начал работу на маршруте №8
• СМЕ 3701+3702
• 06.2016 — 11.2022 г.: площадка №2
• Обстрелян неизвестными из пневматического оружия в районе ост. «Стадион Металлург» 01.03.2023 г.,
разбито стекло напротив 2 двери
• Рассыпался буксовый подшипник на второй колёсной паре слева 18.03.2023 г.
• Установлена первая тележка от №7505 11.04.2023 г.
• 26.05.2023 г. разбито правое стекло в кабине, заменено 17.06.2023 г.
• 02.2024 г.: выкатка тележек, устранено КЗ в клеммной коробке на 1 тележке, заменена 2 тележка,
заменён АВДУ-2, перепинован разъём ДЧВ на первой тележке, перепрошит ПТАД-1 под ТЭД АТ50
• Лопнул буксовый подшипник на 4 колёсной паре 23.02.2024 г.
• 02.2025 – замена обеих тележек, перепрошит ПТАД-1 под ТЭД АТД-1.1.
• 19.03.2025 – замена пружины центрального рессорного подвешивания на 1 тележке.
TransPhoto
Saint-Petersburg, 71-134A (LM-99AVN) № 3905 , 71-152 (LVS-2005) № 1110, 71-152 (LVS-2005) № 1125, 71-153 (LM-2008) № 1402, 71-134A (LM-99AVN) № 1376, 71-623-03 № 3708 , 71-623-03 № 3702 , Stadler B85600M № 016, Stadler B85600M № 022
Rating: +1
