TransPhoto

Відеокаталог: Общественный транспорт Москвы, 2003 год

Общественный транспорт Москвы, 2003 год

  Москва,  Tatra T3SU № 1463 ,  Tatra T3SU № 1464 ,  Tatra T3SU № 1509 ,  ЛТ-5 № 1001 ,  Tatra T3SU № 1512 ,  ЛТ-5 № 1004 ,  Tatra T3SU № 1517 ,  71-608КМ № 1201 ,  Tatra T3SU № 1663 ,  Tatra T3SU № 1711 ,  71-608КМ № 1227 ,  Tatra T3SU № 1979 ,  71-608КМ № 1248 ,  71-608КМ № 1265 ,  71-619К № 2004 ,  71-619К № 2013 ,  71-619К № 2026 ,  71-619К № 2029 ,  71-608К № 4021 ,  71-608КМ № 4220 ,  71-608КМ № 4257 ,  БТЗ-52761Р № 6922 ,  БКМ 20101 № 7852 ,  СВАРЗ-Икарус № 0045 ,  ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 3222 
Видео снято на улицах Москвы в 2003 году. В ролике присутствуют ставшие ныне историей образцы подвижного состава. Трамваи Татра Т3, 71-608К и КМ, 71-619К и совсем экзотика ЛТ-5. Троллейбусы ЗиУ, БТЗ, ВЗТМ, Икарус-283Т, ЮМЗ-Т2, Тролза-5275.00. Автобусы Икарус-280 и другие. Ну и конечно же автомобили тех времен, когда иномарки были в меньшинстве.

Інформація про відео

Міста/системи:    Москва

Статистика

Опубліковано 25.01.2020 14:36 UTC
Переглядів — 48

Оцінка


Постійне посилання на відео

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1982
Заводський №:171433
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста (09.1994  Списаний 
Призначення:Пасажирський
Утилізований:11.2023
Примітка:До 09.1994 — 5319. С 12.2004 — 1960; с 2007 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2668; с 08.2021 — 2741; с ≥ 2022 — 2658
Москва
КР 1998
СМЕ 1463+1464
В 12.2004 — СМЕ 1960+1517
С 12.2004 по 03.2005 — СМЕ 1960+1513
В 03.2005 — СМЕ 1960+1819
В 05.2005 — СМЕ 1960+1990
С 06.2005 по 10.2005 — СМЕ 1960+1591
С 10.2005 по 11.2005 — СМЕ 1960+1491
Нижний Новгород

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1982
Заводський №:171434
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста 
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 09.1994 — 5320. С 12.2004 — 1517; с 21.12.2004 — 1513; с 05.2005 — 1711; с 12.2005 — МТТЧ № 1323; с 06.2018 — МТТЕ № 30131; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 06.2021 — Нижний Новгород, 2617; с 05.2022 — 2675; с 07.2022 — 2609; с 11.2022 — 2756
Москва
СМЕ 1463+1464
КР 1998
В 12.2004 — СМЕ 1960+1517
СМЕ 1960+1513
С 12.2005 по 08.2009 — СМЕ 1324+1323
Пострадал в ДТП на Нагатинской улице 15.08.2009, восстановлен.
С 06.2018 по 07.2018 — СМЕ 30131+30114
Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2616+2617 (с 17.01.2022-17.05.2022)
» 2674+2675 (с 17.01.2022-17.05.2022)
» 2676+2609 (с 07.2022-21.10.2022)

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1983
Заводський №:172693
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста   Списаний 
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 09.1994 — 5467. С 02.2005 — 1718; с 07.2007 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2736
Москва
1983-1994 — СМЕ 5466+5467
12.2006-07.2007 — СМЕ 1718+1713

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:ЛТ-5
Побудований:2003
Заводський №:1
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста   Виведений з експлуатації / очікує на списання 
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 08.2009 — 0134; с 09.2009 — им. Баумана, 0234

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1983
Заводський №:172699
Поточний стан: Списаний (05.11.2004
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 09.1994 — 5470

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:ЛТ-5
Побудований:2003
Заводський №:4
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста   Виведений з експлуатації / очікує на списання 
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 09.2009 — 0135; с 10.2012 — ТРЗ, 0035

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1984
Заводський №:173618
Поточний стан: Списаний (05.11.2004
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 09.1994 — 5517
СМЕ 5517+5518 (80-е годы)
Стажерский

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-608КМ
Побудований:08.1994
Заводський №:1
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста 
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 03.2001 — 1001. С 08.06.2015 — Музей; с 07.2021 — 1001
История:
• 10.1994: первый выход на маршрут;
• 03.2001: присвоен номер 1201;
• 04.2003: капитальный ремонт на ТРЗ;
• 08.06.2015: передан в Музей;
• 07.2020: восстановление для Музея на ТРЗ;
• 07.2021: возвращён исторический номер 1001;
• 16.04.2022: первый выезд на парад.

Особенность:
• самый первый 71-608КМ.

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1986
Заводський №:175447
Поточний стан: Списаний (09.2006
Призначення:Пасажирський
Утилізований:02.2007
Примітка:До 26.11.1997 — им. Русакова, 5751
1986 — ≈1992 — СМЕ 5755+5751
2000 — 05.2001 — СМЕ 1663+1518
08.2005 — 09.2006 — СМЕ 1961+1663

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1986
Заводський №:175357
Поточний стан: Відправлено до іншого міста   Списаний 
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 09.1994 — 5711. С 05.2005 — Владикавказ, 181
2000-05.2005 — СМЕ 1711+1990

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-608КМ
Побудований:04.1995
Заводський №:75
Поточний стан: Списаний (2015
Призначення:Пасажирський
Утилізований:09.2015

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1987
Заводський №:176786
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста   Виведений з експлуатації / очікує на списання 
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 09.1994 — 5979. С 08.2008 — 1991; с 04.2009 — Краснопресненское, МТТЧ № 3446; с 02.2018 — 30446
КР 2003
Стажерский
С 04.2009 — СМЕ 3444+3446
С 05.2017 по 07.2017 СМЕ 3458+3446
С 28.01.2018 — СМЕ 30462+30446
С 07.2020 — СМЕ 30454+30446

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-608КМ
Побудований:01.1998
Заводський №:438
Поточний стан: Списаний (05.2015
Призначення:Пасажирський
Утилізований:05.2015

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-608КМ
Побудований:1997
Заводський №:410
Поточний стан: Відправлено до іншого міста   Не експлуатується 
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 01.2017 — Орск, 060
Москва
► 09.2007 — КР ТРЗ;
► 2013 — Средний ремонт.

Орск
► 03.2017 — вышел на линию.

Ремонты
► 22.10.2018 год — Планово-Предупредительный ремонт;
► 24.01.2024 — оборудован камерами видеонаблюдения, системой ГЛОНАСС, спидометром.

Хронология изменения окраски/рекламы
Как 060
► 03.2017-(?)2019 стандартный сине-белый окрас;
► 07.2019- 10.2019 — реклама школы 1 им. А. С. Макаренко;
► 10.2019 — 05.2023 г. — реклама магазина "220V".;
► 18.05.2023 по н. вр. — сине-белый окрас.

С 2022 по 21.02.2024 — работал на маршрутах № 7 и № 8 по будням в часы пик.

Стоит в связи с тонкими бандажами.

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Побудований:2000
Заводський №:17
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста 
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 07.2015 — им. Русакова, 5004; с 11.2018 — Смоленск, 276
Особенности

• Пульт управления позднего образца (высокий)

История

• Первоначально планировался к поставке в Ярославль, но был отправлен в Москву взамен вагона с заводским № 14, отправленного с УКВЗ в Ярославль к Всероссийскому конкурсу профессионального мастерства водителей трамвая
• 02.2012: Капитальный ремонт на ТРЗ

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Побудований:01.2001
Заводський №:26
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста 
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 07.2015 — им. Русакова, 5014; с 08.2017 — 30843; с 24.07.2019 — Новосибирск, 3128
10.2014 — КР СВАРЗ
Осенью 2015 — оборудован АСМ-ПП

Новосибирск:
07.2023 — прошёл кузовной ремонт в цехе КР Филиала № 3 МКП ГЭТ «Ленинский троллейбусный»

Оснащён валидаторами

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Побудований:07.2001
Заводський №:47
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста 
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 08.2015 — им. Русакова, 5032; с 26.10.2018 — Смоленск, 283
Москва:
КР ТРЗ 07.2010 г.

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Побудований:10.2001
Заводський №:39
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста 
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 07.2015 — им. Русакова, 5024; с 09.11.2018 — Смоленск, 279
Москва:
КР ТРЗ 05.2013 г.
Работал на маршруте №32.

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, Октябрьское депо
Модель:71-608К
Побудований:01.1992
Заводський №:26
Поточний стан: Списаний (06.2011
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 09.1994 — 8021

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, Октябрьское депо
Модель:71-608КМ
Побудований:07.1995
Заводський №:132
Поточний стан: Відправлено до іншого міста   Не експлуатується 
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 10.2016 — Иркутск, 228
КР ТРЗ 04.2009 г.
КР ТРЗ 12.2012 г.
Работал на маршруте №35

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, Октябрьское депо
Модель:71-608КМ
Побудований:07.1997
Заводський №:395
Поточний стан: Списаний (12.2014
Призначення:Пасажирський
Утилізований:07.2015
Работал на маршруте №35

Підприємство/Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
Модель:БТЗ-52761Р
Побудований:2003
Поточний стан: Списаний (12.2014
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2015
Работал на маршруте №73

Підприємство/Депо/Парк:7-й троллейбусный парк
Модель:БКМ 20101
Побудований:2003
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста   Списаний 
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2017
Примітка:С 1.02.2016 — Черёмушки
До 2010 года работал на маршруте №1
Работал на маршрутах №67/67к/71

Площадка "Нагатинская"

Підприємство/Депо/Парк:Филиал Центральный
Модель:СВАРЗ-Икарус
Побудований:1991
Заводський №:196
VIN:283.00.196.90
Поточний стан: Списаний (03.08.2004
Призначення:Пасажирський
Особенности

• Кузов Икарус-283

Підприємство/Депо/Парк:Филиал Центральный
Модель:ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
Побудований:1999
Заводський №:6270
Поточний стан: Списаний (08.2005
Призначення:Пасажирський
Утилізований:08.2005
Примітка:До 06.2005 — 3359; до 03.2005 — 3208
Заводская окраска целиком зеленый.

Капитальных ремонтов не проходил.

Работал на маршруте 34.

В марте 2005 года перебит на номер 3359.В июне 2005 года перебит на номер 3222.

В 2005 г. отправлен на капитальный ремонт на МТРЗ,пришел на завод ??.08.2005.На МТРЗ был порезан,по документам прошел КВР с заменой кузова.ЗиУ-682ГМ под тем же номером вышел с МТРЗ ??.09.2005.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.