TransPhoto

Videokatalóg: TRONDHEIM TRAM - Gråkallbanen (2019)

TRONDHEIM TRAM - Gråkallbanen (2019)

  Trondheim, LHB GT6 Typ Braunschweig č. 93, Strømmen 4-axle motor car č. 29, SNCV Hasselt 4-axle trailer car č. 71, LHB GT6 Typ Braunschweig č. 97, LHB GT6 Typ Braunschweig č. 96, LHB GT6 Typ Braunschweig č. 95, LHB GT6 Typ Braunschweig č. 94, Høka 4-axle motor car č. 7
Die Straßenbahn in Trondheim ist zugleich der nördlichste Straßenbahnbetrieb der Welt und verkehrt nurnoch auf einer einzigen Linie, welche die Stadt mit dem 8,8km entfernten Ort Lian verbindet. Während sich der nördliche Teil im Straßenraum Trondheims befindet, liegt der Großteil der Strecke abseits von Straßen und führt meist eingleisig entlang von Siedlungen und durch Wälder hindurch. Zum Einsatz kommen LHB-Wagen (GT6), ähnlich des Braunschweiger Typs. Dieses Video zeigt die Strecke nahezu lückenlos vom Endpunkt Lian hinab in Richtung Trondheim.

Informácia o videu


Štatistika

Zaslal D.Möschke
Zverejnené 09.12.2019 11:38 UTC
Návštev — 11

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +1

Trvalý odkaz na video

Typ:LHB GT6 Typ Braunschweig
Výroba:1984
Výrobné číslo:3
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 06.07.1990 — TS, 3
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
July 6, 1990: Trams 1, 2, 3, 6, 8, 9 and 11 transferred to Gråkallbanen
August 18, 1990: Gråkallbanen began operations

Vozovňa/Remíza:Sporveishistorisk Forening
Typ:Strømmen 4-axle motor car
Výroba:1958
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:До 1988 — TS; до 1977 — 4

Vozovňa/Remíza:Sporveishistorisk Forening
Typ:SNCV Hasselt 4-axle trailer car
Výroba:1951
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:До 1984 — TS; до 1957 — Хасселт, 19501

Typ:LHB GT6 Typ Braunschweig
Výroba:1984
Výrobné číslo:7
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 01.01.1994 — TS, 7
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.

Typ:LHB GT6 Typ Braunschweig
Výroba:1984
Výrobné číslo:6
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 06.07.1990 — TS, 6
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
July 6, 1990: Trams 1, 2, 3, 6, 8, 9 and 11 transferred to Gråkallbanen
August 18, 1990: Gråkallbanen began operations

Typ:LHB GT6 Typ Braunschweig
Výroba:1984
Výrobné číslo:5
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 01.01.1994 — TS, 5
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.
April 1997: After the accident of tramscars # 91 and # 98 on April 8, 1997, tramcars # 95 and # 100 were transferred from the depot in Voldsminde to Munkvoll to make them ready to drive.

Typ:LHB GT6 Typ Braunschweig
Výroba:1984
Výrobné číslo:4
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 01.01.1994 — TS, 4
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.

Vozovňa/Remíza:Sporveishistorisk Forening
Typ:Høka 4-axle motor car
Výroba:1955
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:До 1988 — 37; до 1982 — 7; до 1966 — GB

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.