TransPhoto

Video katalogas: TRONDHEIM TRAM - Gråkallbanen (2019)

TRONDHEIM TRAM - Gråkallbanen (2019)

  Trondheimas, LHB GT6 Typ Braunschweig nr. 93, Strømmen 4-axle motor car nr. 29, SNCV Hasselt 4-axle trailer car nr. 71, LHB GT6 Typ Braunschweig nr. 97, LHB GT6 Typ Braunschweig nr. 96, LHB GT6 Typ Braunschweig nr. 95, LHB GT6 Typ Braunschweig nr. 94, Høka 4-axle motor car nr. 7
Die Straßenbahn in Trondheim ist zugleich der nördlichste Straßenbahnbetrieb der Welt und verkehrt nurnoch auf einer einzigen Linie, welche die Stadt mit dem 8,8km entfernten Ort Lian verbindet. Während sich der nördliche Teil im Straßenraum Trondheims befindet, liegt der Großteil der Strecke abseits von Straßen und führt meist eingleisig entlang von Siedlungen und durch Wälder hindurch. Zum Einsatz kommen LHB-Wagen (GT6), ähnlich des Braunschweiger Typs. Dieses Video zeigt die Strecke nahezu lückenlos vom Endpunkt Lian hinab in Richtung Trondheim.

Informacija apie vaizdo įrašą


Statistika

Atsiuntė D.Möschke
Publikuota 09.12.2019 11:38 UTC
Peržiūrų — 11

Vertinimas

Reitingas: +1

Pastovi nuoroda į įrašą

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Pagamintas:1984
Gamyklinis numeris:3
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:До 06.07.1990 — TS, 3
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
July 6, 1990: Trams 1, 2, 3, 6, 8, 9 and 11 transferred to Gråkallbanen
August 18, 1990: Gråkallbanen began operations

Depas/Parkas:Sporveishistorisk Forening
Modelis:Strømmen 4-axle motor car
Pagamintas:1958
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:До 1988 — TS; до 1977 — 4

Depas/Parkas:Sporveishistorisk Forening
Modelis:SNCV Hasselt 4-axle trailer car
Pagamintas:1951
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:До 1984 — TS; до 1957 — Хасселт, 19501

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Pagamintas:1984
Gamyklinis numeris:7
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:До 01.01.1994 — TS, 7
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Pagamintas:1984
Gamyklinis numeris:6
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:До 06.07.1990 — TS, 6
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
July 6, 1990: Trams 1, 2, 3, 6, 8, 9 and 11 transferred to Gråkallbanen
August 18, 1990: Gråkallbanen began operations

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Pagamintas:1984
Gamyklinis numeris:5
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:До 01.01.1994 — TS, 5
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.
April 1997: After the accident of tramscars # 91 and # 98 on April 8, 1997, tramcars # 95 and # 100 were transferred from the depot in Voldsminde to Munkvoll to make them ready to drive.

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Pagamintas:1984
Gamyklinis numeris:4
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:До 01.01.1994 — TS, 4
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.

Depas/Parkas:Sporveishistorisk Forening
Modelis:Høka 4-axle motor car
Pagamintas:1955
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:До 1988 — 37; до 1982 — 7; до 1966 — GB

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.