Konotop, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 70, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 72, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 82, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 90, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 95, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 97, GS-4 Nr. parc СХ-03, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 94, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 83, 71-605 (KTM-5M3) Nr. parc 101, Tatra T3A Nr. parc 103, Tatra T3A Nr. parc 104, Tatra T3A Nr. parc 105
Die Straßenbahn der Stadt Konotop besitzt einen stark dörflichen Charakter und ist für viele Straßenbahnfans ein Begriff. Die im Nordosten der Ukraine gelegene Stadt verfügt über ein überschaubares Netz mit drei Linien auf fünf Streckenästen, welches in großen Teilen eingleisig gehalten ist. Viele Abschnitte führen über unbefestigte Straßen, was diesem Betrieb einen gewissen Reiz gibt. Allerdings sind die Gleisanlagen zu großen Teilen stark ausgefahren und die Wagen schaukeln dadurch gemächlich über die Trassen. Neben einigen KTM-5 der Erstausstattung, wurden erst wenige Wochen vor diesem Film die ersten drei Tatra T3A in Betrieb genommen, welche gebraucht aus Riga übernommen wurden. Ein leichtes schmunzeln bleibt dabei nicht aus, dass dieser Betrieb im Jahr 2019 mit dem Kultwagen "Tatra T3" seine Fahrzeugflotte verjüngt.
До 10.07.2019 — Рига, 30691; до 03.2011 — 5, 50694; до 11.2010 — 4, 40697; до 09.2009 — 4-2176; до 2001 — 5, Tatra T3SU № 5-1176
до 31.05.2014 СМЕ 30689+30691
Расцеплен, с 01.06.2014 — временно отстранен от работы
05.2018 — продан в Украину.
10.07.2019 — доставлен в Конотоп.
17.07.2019 — начало линейной эксплуатации.
До 17.07.2019 — Рига, 51482; до 09.2009 — 5-2148; до 2001 — Tatra T3SU № 5-1148
Не работает с 01.2017
05.2018 — продан в Украину.
17.07.2019 — доставлен в Конотоп.
20.07.2019 — начало линейной эксплуатации.
05.07.2023 — ожидает ремонт.