Mińsk, Tatra T6B5SU Nr 018, BKM 60102 Nr 061, BKM 60102 Nr 034, BKM 60102 Nr 052, BKM 60102 Nr 055, Tatra T6B5SU Nr 023, BKM 60102 Nr 032, BKM 60102 Nr 043, RVZ-6M2 Nr 474, RVZ-6M2 Nr 420, BKM 60102 Nr 090, BKM 60102 Nr 093, BKM 60102 Nr 117, RVZ-6M2 Nr 434, RVZ-6M2 Nr 397, RVZ-6M2 Nr 416, BKM 60102 Nr 135, BKM 60102 Nr 139, BKM 60102 Nr 141, BKM 60102 Nr 143, BKM 60102 Nr 144, BKM 60102 Nr 145, BKM 60102 Nr 126, RVZ-DEMZ Nr 410, BKM 84300M Nr 157, 71-608K Nr 022, BKM 84300M Nr 158, BKM 84300M Nr 163, BKM 84300M Nr 165, DWM GT8-D Nr 180, Stadler B85300М “Metelitsa” Nr 168
В 2019 году Минский трамвай отмечает свой юбилей — 90 лет со дня пуска первого трамвая.
Фильм о людях, которые посвятили себя этому виду транспорта, о филиале "Трамвайный парк" КУП "Минсктранс", об истории развития трамвая.
Odesłany do drugiego miasta (05.2014) Los i miejsce pobytu nie jest znane
Rodzaj:
Liniowy
Notatka:
До 29.04.2019 — Санкт-Петербург, 0300; до 10.2017 — Минск, 168; до 03.03.2017 — Краснодар, 202; до 18.04.2016 — Самара, 1221; до 11.06.2015 — Москва, 2500; до 11.03.2015 — 0204; до 01.02.2015 — Фаниполь, [1]. С 07.09.2021 — Харьков, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
02.2022 – 06.2024: находится в Октябрьском депо на ответственном хранении
13.06.2024 – вывезен с территории города
-----------------------------------------------------------------------------------
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)