Minsk, Tatra T6B5SU Nr. 018, BKM 60102 Nr. 061, BKM 60102 Nr. 034, BKM 60102 Nr. 052, BKM 60102 Nr. 055, Tatra T6B5SU Nr. 023, BKM 60102 Nr. 032, BKM 60102 Nr. 043, RVZ-6M2 Nr. 474, RVZ-6M2 Nr. 420, BKM 60102 Nr. 090, BKM 60102 Nr. 093, BKM 60102 Nr. 117, RVZ-6M2 Nr. 434, RVZ-6M2 Nr. 397, RVZ-6M2 Nr. 416, BKM 60102 Nr. 135, BKM 60102 Nr. 139, BKM 60102 Nr. 141, BKM 60102 Nr. 143, BKM 60102 Nr. 144, BKM 60102 Nr. 145, BKM 60102 Nr. 126, RVZ-DEMZ Nr. 410, BKM 84300M Nr. 157, 71-608K Nr. 022, BKM 84300M Nr. 158, BKM 84300M Nr. 163, BKM 84300M Nr. 165, DWM GT8-D Nr. 180, Stadler B85300М “Metelitsa” Nr. 168
В 2019 году Минский трамвай отмечает свой юбилей — 90 лет со дня пуска первого трамвая.
Фильм о людях, которые посвятили себя этому виду транспорта, о филиале "Трамвайный парк" КУП "Минсктранс", об истории развития трамвая.
Abgegeben oder verkauft (05.2014) Verbleib und Schicksal unbekannt
Nutzung:
Linienwagen
Bemerkung:
До 29.04.2019 — Санкт-Петербург, 0300; до 10.2017 — Минск, 168; до 03.03.2017 — Краснодар, 202; до 18.04.2016 — Самара, 1221; до 11.06.2015 — Москва, 2500; до 11.03.2015 — 0204; до 01.02.2015 — Фаниполь, [1]. С 07.09.2021 — Харьков, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
02.2022 – 06.2024: находится в Октябрьском депо на ответственном хранении
13.06.2024 – вывезен с территории города
-----------------------------------------------------------------------------------
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!