Żytomierz, Tatra T4SU Nr 6, Tatra KT4SU Nr 21, Tatra KT4SU Nr 25, Tatra KT4SU Nr 29, Tatra KT4SU Nr 27, Tatra KT4SU Nr 31, Tatra KT4SU Nr 36, Tatra KT4SU Nr 37, YMZ T1 Nr 2064, Tatra KT4SU Nr 153, Tatra KT4SU Nr 164, Tatra KT4SU Nr 205, YMZ T2 Nr 525, Škoda 15Tr13/6M Nr 088, ZiU-682V1 Nr 2012
С июля по середину сентября 2012 г. курсировал с номером "006".
03-10.2016 — не работал.
10.2016 — 05.12.2016 — СР.
25.04.2017 — ДТП.
29.04.2020—06.2020 — не работал.
07.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация)
В начале мая 1998 г. сгорел. В этом же году был восстановлен.
07.2013 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
2008—2010 гг. — СР.
22.08.2010 был передан в ТД № 1, однако через несколько дней возвращён в ТТД № 2 из-за того, что ТД № 1 было переполнено.
07–08.2014 — не работал.
11.2015—03.2016 — не работал.
05–10.2016 — не работал.
17.03.2020 — 06.2020 — не работал (в связи с карантином).
07.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (29.12.2000) Abandoned / Dead storage
Rodzaj:
Liniowy
Notatka:
Консервация. До 10.2012 — Киев, 525. С 10.03.2021 — ТД № 1
Киев
КР СТО 2010
Житомир
5-8(?).10.2012 — передан из Киева.
23.10.2012 — начало эксплуатации в Житомире.
12.09.2020—26.10.2020 — в резерве.
27.10.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация).
10.03.2021 — передан в ТД № 1 на консервацию
Прибыл в Житомир:
● 18.11.2014 на таможенный терминал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
В работе с пассажирами с 24.12.2014.
01.08.2019 — ДТП.
02.08 — 08.08.2019 — проходил восстановление после ДТП.
19.03 — 26.05.2020 — не работал (в связи с карантином).
21.12.2021 — пожар в узле сочленения, отставлен от эксплуатации (консервация)
В Баку не эксплуатировался, находился в разобранном виде
Передан из Баку в Житомир согласно договора № 18К от 05.11.1989
При поступлении в Житомир бакинского бортового номера не имел
2007 — СР.
26.07.2010 — передан в ТД № 1 вместе с остальными троллейбусами, работавшими в тот момент на маршруте № 1.
20.07.2012 — возвращён в ТТД № 2.
03.2013—12.2015 — консервация.
08.12.2015—23.08.2016 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества).
25.08.2020 — ДТП.
13.06.2021 — ДТП
Установлен автоинформатор
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)