Zhytomyr, Tatra T4SU № 6, Tatra KT4SU № 21, Tatra KT4SU № 25, Tatra KT4SU № 29, Tatra KT4SU № 27, Tatra KT4SU № 31, Tatra KT4SU № 36, Tatra KT4SU № 37, YMZ T1 № 2064, Tatra KT4SU № 153, Tatra KT4SU № 164, Tatra KT4SU № 205, YMZ T2 № 525, Škoda 15Tr13/6M № 088, ZiU-682V1 № 2012
С июля по середину сентября 2012 г. курсировал с номером "006".
03-10.2016 — не работал.
10.2016 — 05.12.2016 — СР.
25.04.2017 — ДТП.
29.04.2020—06.2020 — не работал.
07.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация)
В начале мая 1998 г. сгорел. В этом же году был восстановлен.
07.2013 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
2008—2010 гг. — СР.
22.08.2010 был передан в ТД № 1, однако через несколько дней возвращён в ТТД № 2 из-за того, что ТД № 1 было переполнено.
07–08.2014 — не работал.
11.2015—03.2016 — не работал.
05–10.2016 — не работал.
17.03.2020 — 06.2020 — не работал (в связи с карантином).
07.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (29.12.2000) Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:
Pasažieru
Piezīme:
Консервация. До 10.2012 — Киев, 525. С 10.03.2021 — ТД № 1
Киев
КР СТО 2010
Житомир
5-8(?).10.2012 — передан из Киева.
23.10.2012 — начало эксплуатации в Житомире.
12.09.2020—26.10.2020 — в резерве.
27.10.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация).
10.03.2021 — передан в ТД № 1 на консервацию
Прибыл в Житомир:
● 18.11.2014 на таможенный терминал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
В работе с пассажирами с 24.12.2014.
01.08.2019 — ДТП.
02.08 — 08.08.2019 — проходил восстановление после ДТП.
19.03 — 26.05.2020 — не работал (в связи с карантином).
21.12.2021 — пожар в узле сочленения, отставлен от эксплуатации (консервация)
В Баку не эксплуатировался, находился в разобранном виде
Передан из Баку в Житомир согласно договора № 18К от 05.11.1989
При поступлении в Житомир бакинского бортового номера не имел
2007 — СР.
26.07.2010 — передан в ТД № 1 вместе с остальными троллейбусами, работавшими в тот момент на маршруте № 1.
20.07.2012 — возвращён в ТТД № 2.
03.2013—12.2015 — консервация.
08.12.2015—23.08.2016 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества).
25.08.2020 — ДТП.
13.06.2021 — ДТП
Установлен автоинформатор
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.