Статистика
Публикувано
21.09.2019 05:09 UTC
Разглеждан —
10
Оценка
Рейтинг:
+1
Постоянна връзка към видеозаписа
Депо/Парк: Музей ASVi Модел: Ateliers du Roeulx 2-axle motor car Построен: 1918 Текущо състояние: Действащ Назначение: Музеен Забележка: До 1992 — Схепдал, A.9515 ; до 1960 — Брюссель, 9515 ; до 1928 — Антверпен, 9515 ; до 1926 — A.9515 ; до 1922 — Брюссель, A.9515 ; до 1921 — Шарлеруа, A.9515
Депо/Парк: Музей ASVi Модел: SNCV SE моторный Построен: 05.1958 Заводски №: 184 Текущо състояние: Действащ Назначение: Музеен Забележка: До 07.1988 — Береговой трамвай, 9098 ; до 22.06.1978 — Брюссель, 9098 ; до 1.01.1976 — 9974
Депо/Парк: Музей ASVi Модел: Двухосный прицепной вагон Построен: 1932 Текущо състояние: Действащ Назначение: Музеен Забележка: До ≈ 1991 — Схепдал, 19220 ; до 1979 — Ан-сюр-Лес, 19220 ; до 1968 — Схепдал, 19220 ; до 1962 — Брюссель, 19220 De Rechter trailer, made by the Kuregem workshops of the N.M.V.B., a unique 2-axle vehicle, based on the standard trailer and motorcars family.
Депо/Парк: Музей ASVi Модел: SNCV дизель-поезд Построен: 1934 Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в пределите на града Назначение: Музеен Забележка: С ≈ 01.06.2024 — AR.112
Депо/Парк: Музей ASVi Модел: Паровоз Построен: 1888 Заводски №: 704 Текущо състояние: Действащ Назначение: Музеен Забележка: До 1992 — Схепдал, 303 ; до 1958 — Льеж, 303 Restored in France between 16/06/2015 and 04/07/2018
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не
сте влезли в сайта .
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
TransPhoto
Тюэн
Рейтинг: +1
