Statistika
Publicēts 01.09.2019 16:55 UTC
Skatījumus — 30
Novērtēšana
 Reitings: +2
Pastāvīga saite uz video
|
|
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Em-501 |
| Ražots: | 1978 |
| Rūpnīcas №: | 18917 |
| Pašreiz stāvoklis: | Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Piezīme: | Находится в ТЧ-7 |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1976 |
| Rūpnīcas №: | 18082 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (09.2024) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Piezīme: | До 2006 — ТЧ-4; до 1995 — ТЧ-1 |
История
• КВР ТЧ-2 «Дачное» 2006 г. |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1974 |
| Rūpnīcas №: | 17650 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (07.2020) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1974 |
| Rūpnīcas №: | 17651 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (10.2018) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Em-501 |
| Ražots: | 1977 |
| Rūpnīcas №: | 18713 |
| Pašreiz stāvoklis: | Ekspluatēšanā |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1975 |
| Rūpnīcas №: | 18048 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (05.2021) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Utilizēts: | 05.2021 |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1975 |
| Rūpnīcas №: | 18055 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (03.2023) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1974 |
| Rūpnīcas №: | 17642 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (02.2023) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Utilizēts: | 03.2023 |
| Piezīme: | До 02.2008 — ТЧ-4; до 1995 — ТЧ-1 |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Em-501 |
| Ražots: | 1973 |
| Rūpnīcas №: | 17449 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (11.2023) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Utilizēts: | 11.2023 |
| Piezīme: | Находится в ТЧ-4 |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1975 |
| Rūpnīcas №: | 18072 |
| Pašreiz stāvoklis: | Ekspluatēšanā |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Em-501 |
| Ražots: | 1973 |
| Rūpnīcas №: | 17439 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (10.2023) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Utilizēts: | 10.2023 |
| КВР ПТМЗ 2006 г. |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1979 |
| Rūpnīcas №: | 19337 |
| Pašreiz stāvoklis: | Ekspluatēšanā |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1978 |
| Rūpnīcas №: | 18967 |
| Pašreiz stāvoklis: | Nedarbojas |
| Iecelšana: | Pasažieru |
История
• 02.2024 — 08.04.2024: хранение в ТЧ-4 «Северное» |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1979 |
| Rūpnīcas №: | 19341 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (11.2024) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1974 |
| Rūpnīcas №: | 17609 |
| Pašreiz stāvoklis: | Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās Nedarbojas |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Piezīme: | С 03.2022 — Прочее |
| Кузов вагона продан сторонней организации, находится на территории ТЧ-1 Автово |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Ema-502 |
| Ražots: | 1976 |
| Rūpnīcas №: | 18223 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (06.2019) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Utilizēts: | 06.2019 |
| Piezīme: | До 02.2008 — ТЧ-4; до 1995 — ТЧ-1 |
| Depo/Parks: | # 1 — Avtovo Yard |
| Modelis: | Em-501 |
| Ražots: | 1973 |
| Rūpnīcas №: | 17438 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts (04.2024) |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Utilizēts: | 07.2024 |
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
|
TransPhoto
Sanktpēterburga, Em-501 № 6928 , Ema-502 № 6614 , Ema-502 № 6387 , Ema-502 № 6388 , Em-501 № 6875, Ema-502 № 6580 , Ema-502 № 6587 , Ema-502 № 6379 , Em-501 № 6320 , Ema-502 № 6604, Em-501 № 6303 , Ema-502 № 7128, Ema-502 № 6978 , Ema-502 № 7132 , Ema-502 № 6346 , Ema-502 № 6620 , Em-501 № 6302 
