TransPhoto

Video Catalog: Украинские трамваи: почему покупаем за рубежом, когда есть свои

Украинские трамваи: почему покупаем за рубежом, когда есть свои

  Kyjev,  Tatra T3SU č. 5945 ,  Tatra T6B5SU č. 304 , K1M č. 353, K1M6 č. 511
Общественный транспорт украинских городов уже давно требует капитального обновления. Отечественные предприятия могут производить и автобусы, и троллейбусы, и трамваи. Однако местные власти не спешат их покупать. Например, на заводе в Днепре выпускают трамваи и для Украины, и за границу. Но даже столица медлит с заказом современного пассажирского транспорта.

Informace o videu

Město:    Kyjev,   Dnipro

Statistika

Zaslal Mik9N
Zveřejněno 30.04.2019 01:59 UTC
Zhlédnutí — 48

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Podilske tramway depot
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1982
Výrobní číslo:171638
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 12.2005 — ЛД; до ≈ 10.2004 — ДК
Сход 16.11.09 — восстановлен 5.03.10
СР 01.2020

Vozovna:Darnytske tramway depot
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1988
Výrobní číslo:177543
Současný stav: Trvale odstaven / čeká na vyřazení 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:СМЕ 303+304. До 16.10.2012 — ДШ

Vozovna:Darnytske tramway depot
Typ:K1M
Vyroben:2015
Výrobní číslo:9
VIN:120009
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Прибыл 23.12.15
СР 04.2022
СР 02.2025

Vozovna:Darnytske tramway depot
Typ:K1M6
Vyroben:7/2018
Výrobní číslo:1
VIN:15001
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 05.2018 — Днепр, б/н; до 07.11.2017 — Каменское, б/н
Каменское, б/н
Видео с разгрузки
12.09.17 — прибыл в Каменское на испытания — 1000 км без пассажиров
Последние километры в Каменском
7.11.17 — отправлен обратно на ООО «Татра-Юг» (Днепр).
Киев, 511
2.05.18 — прибыл в Киев для прохождения испытаний
20.12.18 — поставлен на баланс Дарницкого трамвайного депо

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.