Статистика
Опубліковано
06.04.2019 14:21 UTC
Переглядів —
69
Оцінка
Рейтинг:
+1
Постійне посилання на відео
Підприємство/Депо/Парк: Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
Модель: МСП
Побудований: 1932
Поточний стан: Експлуатується
Призначення: Музейний
Примітка: Сцепка 2642-2384. До 1990 — ТП-7; до 1987 — ТП-1; до 1983 — МС-3
История
• Списан приказом № 319 от 30.12.1983 г. в ТмП им. Володарского
• Восстановлен из служебного вагона в 1993 г.
• Ранее сцепка 2424-2384
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86К
Побудований: 09.1992
Заводський №: 1276
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Списаний
Призначення: Пасажирський
Утилізований: 12.2019
Примітка: Стажёрская кабина. С 04.2003 — ТП-3, 3404 ; с 07.2003 — ТП-1, 1052 ; с 10.2009 — СТТП, 0624 ; с 07.2010 — ТП-5, 5116
История
• На заводской табличке дата постройки 08.92. Бортнадпись: построен 19.09.92
• КР ТП-1 09.2007 г.
• Возгорание 19.02.2019 г.
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86Т
Побудований: 12.1991
Заводський №: 1222
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста (1991 ) Списаний
Призначення: Пасажирський
Утилізований: 02.2016
Примітка: До 1991 — 2310 . С 06.2003 — ТП-3, 3208
История
• На заводской табличке дата постройки 11.91. Бортнадпись: построен 19.12.91
Особенности
•На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛМ-68М
Побудований: 12.1983
Заводський №: 1385
Поточний стан: Списаний (2003 )
Призначення: Пасажирський
КР ПТМЗ 04.1998 г.
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛМ-68М
Побудований: 03.1983
Заводський №: 1258
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Призначення: Службовий
Примітка: До 1990 — С-8221 . С 2003 — ТП-3, У2700 ; с 2008 — 3700 ; с 07.2022 — ПС70; с 07.10.2024 — ТП-5, 5700
История
• КРМ ЦКР 07.2022 г.
Особенности
• Тяговое э/о "ЭПРО"
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86К
Побудований: 02.1994
Заводський №: 1360
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Списаний
Призначення: Пасажирський
Утилізований: 11.2012
Примітка: С 02.2003 — ТП-3, 3407 ; с 07.2003 — ТП-1, 1054 ; с 01.10.2004 — ТП-3, 3407
История
• ДТП 14.11.2011 г.: въехала маршрутка, задняя площадка сильно повреждена
• Списан под №3038
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86К
Побудований: 12.1988
Заводський №: 1020
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста (04.2003 ) Списаний
Призначення: Пасажирський
Примітка: С 04.2003 — ТП-3, 3420
Сгорел 09.06.2006.
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86К
Побудований: 01.1989
Заводський №: 1026
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста (04.2003 ) Списаний
Призначення: Пасажирський
Примітка: С 04.2003 — ТП-3, 3426
КР ПТМЗ 02.1997 г.
В июля 2003 г. вагон передан в Т/П 7, по документам имел №7059, но фактически номер не наносился, и в эксплуатацию вагон запущен не был. В октябре 2004 года нерабочий вагон вернули в Т/П 3.
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86К
Побудований: 01.1989
Заводський №: 1027
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста (06.2003 ) Списаний
Призначення: Пасажирський
Примітка: С 06.2003 — ТП-3, 3427 ; с 12.2006 — 3402
История
• КР ПТМЗ 1999 г.
Особенности
• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф
• Изготовлен без нижнего остекления дверей, первоначальная планировка 2+1
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86К
Побудований: 05.1990
Заводський №: 1107
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Списаний
Призначення: Пасажирський
Примітка: До 2000 — 2107 . С 04.2003 — ТП-3, 3440 ; с 07.2003 — ТП-1, 1066 ; с 04.2006 — ТП-3, 3469
История
• КРМ ЦКР 11.2014 г.
• ДТП 29.11.2016 г.
• ДТП 18.01.2017 г.
• ДТП 01.02.2018 г.
• 08.2018 — 07.2024: площадка №2
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: 71-147К (ЛВС-97К)
Побудований: 02.2000
Заводський №: 1517
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Списаний
Призначення: Пасажирський
Утилізований: 06.2019
Примітка: С 05.2003 — ТП-3, 3104 ; с 01.2007 — СТТП, 0606
История
• Летом 2009 г. лопнула рама
Особенности
• На вагоне установлен усть-катавский пантограф
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86М
Побудований: 10.1991
Заводський №: 1215
Поточний стан: КВР/модернізація (зміна моделі) (1991 ) Списаний
Призначення: Пасажирський
Утилізований: 11.2017
Примітка: До 12.1993 — ЛВС-86Т; до 1991 — 2007 . С 07.2003 — ТП-3, ЛВС-86К-М № 3461
КР ПТМЗ 12.1993 г.
КР ПТМЗ 07.2003 г.
Построен как ЛВС-86Т. В декабре 1993 г. на ПТМЗ модернизирован в ЛВС-86М.
В феврале 2003 г. нерабочий вагон передан в ТмП-3, по документам получил №3207, фактически который не наносился, после отправлен на ПТМЗ, где в июле 2003 г. вагон получил РКСУ.
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛВС-86А
Побудований: 12.1988
Заводський №: 1018
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Не експлуатується
Призначення: Пасажирський
Примітка: До 1999 — 2200 ; до 06.1995 — ЛВС-86Т; до 1991 — 2018 . С 2003 — ТП-3, 3900 ; с 2007 — ЭВК ГЭТ, 2200
История
• Построен с опытным комплектом ТИСУ КИ-3103 (разработчик — ВНИПТИ "Динамо", изготовитель — завод "Радиоприбор")
• С 15.06.1990 г. опытная эксплуатация с пассажирами
• Модернизация на АТД 06.1995 г., тяговое э/о "ЭПРО"
• КР ПТМЗ 05.1998 г.
• Повторная модернизация тягового э/о 06.2000 г.
• Принимал участие в съемках клипа "Не Париж" в 2018 г.
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: 71-147А (ЛВС-97А)
Побудований: 11.2001
Заводський №: 1525
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Списаний
Призначення: Пасажирський
Утилізований: 11.2020
Примітка: До 07.2001 — Витебск, 71-147 (ЛВС-97М) № 001 . С 05.2003 — ТП-3, 3902 ; с 01.2007 — СТТП, 0608
Э/о "ЭПРО"
КР ПТМЗ 10.2001 г. (модернизация)
Модернизация э/о ТП1 11.2008 г.
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛМ-68М
Побудований: 12.1977
Заводський №: 404
Поточний стан: Списаний (2002 )
Призначення: Пасажирський
Примітка: До ???? — 2470 ; до 1991 — 2422 ; до 1983 — 7371
КР с выносом части электрооборудования в салон 19ХХ г.
КР ПТМЗ 11.1994 г.
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛМ-68М
Побудований: 11.1984
Заводський №: 1525
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста (03.2003 ) Списаний
Призначення: Пасажирський
Примітка: С 03.2003 — ТП-3, 3681 ; с 2004 — 3630 ; с 2006 — 3670
в 90-е годы — экскурсионный
в 2004-2006 г. использовался как служебный
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛМ-68М
Побудований: 11.1986
Заводський №: 1844
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста (03.2003 ) Списаний
Призначення: Пасажирський
Примітка: С 03.2003 — ТП-3, 3676 ; с 07.2003 — СТТП, 0676
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ГС-4 (КРТТЗ)
Побудований: 1987
Заводський №: 339
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Не експлуатується
Призначення: Службовий
Примітка: С 2003 — ТП-3, ГС-339 ; с 07.2008 — ЭВК ГЭТ
Підприємство/Депо/Парк: Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
Модель: МС-3
Побудований: 1931
Поточний стан: Списаний (2004 )
Призначення: Службовий
Примітка: Донор. До 2002 — Служба пути, М-73 ; до 1989 — 2170
История
• Использовался как вагон-мастерская в дистанции пути №7
• После передачи в музей стал донором, разобран до остова на ПТМЗ, где был оставлен
• Попал в кадр в фильме "Балтийское небо"
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: 71-88Г (23М0000)
Побудований: 1990
Заводський №: 2125
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Призначення: Службовий
Примітка: С 2003 — ТП-3; с 2009 — ЭВК ГЭТ
Підприємство/Депо/Парк: Трамвайный парк № 2
Модель: ЛМ-68М
Побудований: 1979
Поточний стан: Перенумеровано/передано в межах міста Списаний
Призначення: Службовий
Примітка: Крановая платформа. С 2003 — ТП-3
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не
увійшли на сайт .
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.