Video katalogas: Есть ли будущее у Белгородских троллейбусов?
Есть ли будущее у Белгородских троллейбусов?
Belgorodas, ZiU-682G-016 (012) nr. 406, ZiU-682G-016 (012) nr. 409, Trolza-5275.07 “Optima” nr. 419, Trolza-5275.07 “Optima” nr. 423, Trolza-5275.07 “Optima” nr. 436, Trolza-5275.07 “Optima” nr. 443, Trolza-5275.07 “Optima” nr. 445, Trolza-5275.07 “Optima” nr. 446, Trolza-5275.07 “Optima” nr. 447, BKM 420030 “Vitovt” nr. 448, BKM 420030 “Vitovt” nr. 451, BKM 420030 “Vitovt” nr. 453, BKM 420030 “Vitovt” nr. 455, BKM 420030 “Vitovt” nr. 459
Я не понял, что главный инженер депо не разбирается в троллейбусах, назвал ЗиУ-682 № 409, как ЗиУ-5? 15 тыс. за стекло, отложите ежемесячно сумму на одно стекло, через пять месяцев закажите, будет запас, неужели так сложно. Все спецчасти контактно сети уже использовали, а какого тогда висит КС на встречном направлении по проспекту Славы, почему сразу не сняли, я ещё в комментариях под своими фотографиями это указывал. Такое ощущение, что само руководство депо ничего не хочет делать и ведёт всё к закрытию.
Nuoroda