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Videokatalog: Как это работает? Трамвай

Как это работает? Трамвай

  Smolensk,  71-608K Nr. 215 , 71-608KM Nr. 233,  71-605 (KTM-5M3) Nr. 143 , 71-623-01 Nr. 243, 71-623-01 Nr. 245,  71-623-00 Nr. 246 , 71-623-00 Nr. 250,  RVZ-6M2 Nr. 110 
Программа телекомпании "Первый Смоленский".

Datum: . 2018

Informationen über Video

Städte:    Smolensk

Statistik

Hochgeladen von Alexandr Matr
Veröffentlicht: 24.02.2019 12:53 UTC
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Link zum Video

Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
Typ:71-608K
Baujahr:1993
Fabriknummer:625
Status: Ausgemustert (09.2019
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:09.2019
История

• Зима 2002: въехал в депо в вагон 170

Оснащён:
— новыми мягкими сидениями;
— светодиодным освещением салона.

Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
Typ:71-608KM
Baujahr:2000
Fabriknummer:555
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
История

• Установлены новые мягкие сидения.

Тематическое брендирование

• С 2001 г. по 2002 г.: "100 лет Смоленскому трамваю"

Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:1988
Fabriknummer:11650
Status: Umnummeriert oder umbeheimatet (04.1988  Außer Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:С 2020 — СВ-5
История

• 07.2015: КР

Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
Typ:71-623-01
Baujahr:11.2010
Fabriknummer:12
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Тематическое брендирование

• С 2011 г. по 2013 г.: "Смоленску — 1150 лет"

Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
Typ:71-623-01
Baujahr:02.2011
Fabriknummer:22
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
Typ:71-623-00
Baujahr:03.2011
Fabriknummer:3
Status: Außer Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
Typ:71-623-00
Baujahr:05.2011
Fabriknummer:7
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
История

• Простой: ≈ 2012 г. — ≈ 2014 г.

Тематическое брендирование

• С 02.2025 г.: фирменная смоленская красно-белая ливрея

Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
Typ:RVZ-6M2
Baujahr:1983
Status: Außer Betrieb 
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:До 05.2011 — Сетеизмеритель НТТРЗ № ВСН
С 2011 — неходовой музейный вагон, восстановленный силами любителей смоленского трамвая и работниками депо. Присвоен юбилейный номер 110.

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