Kiiev, Tatra T3SU № 5795, Tatra T3SU № 5843, Tatra T3SU № 5962, Tatra T3SU № 5943, Tatra T3SU № 5579, Tatra T3SU № 5593, Tatra T3SU № 6005, Tatra T3SU № 6031, Tatra T3SU № 5516, T3UA-3 “Kashtan” № 604, K1 № 326, Tatra T3SUCS № 5966, Tatra T3SUCS № 5781, Tatra T3SU № 5947, Tatra T3SU № 5565, Tatra T3SUCS № 5798, Tatra T3SU № 5611, Tatra T3SUCS № 5544, PESA 71-414K (Fokstrot) № 751, PESA 71-414K (Fokstrot) № 752, PESA 71-414K (Fokstrot) № 753, Tatra T3SUCS № 5727, PESA 71-414K (Fokstrot) № 768, PESA 71-414K (Fokstrot) № 773, PESA 71-414K (Fokstrot) № 775, PESA 71-414K (Fokstrot) № 778, Electron T5B64 № 804, PESA 71-414K (Fokstrot) № 782
До 12.11.2013 — КЗЭТ, 235; до 06.2013 — Мост ― Литвинов, 235
Most, 235
06/2013: transfer do Prahy, zaparkováno pro další přepravu • транспорт до Праги, хранится для дальнейшей передачи • transport to Praha, stored for futher transfer Киев, 5798
2018 ― установлен комплект ЭМУ СР 04.2019 СР 12.2021
В видео есть неточности: — К1 мог появиться не 20 лет назад, а 17 (2002 г.) — не упомянуты К1М6 — не упомянуто строительство ТРЦ на Кольцевой дороге — сказано, что после заявления генплана и департамента архитектуры, о проекте продления СТ до ДС ничего не слышно. В действительности, от проекта никто не отказывался, но новостей и вправду мало… Но, в целом, состояние путей и вагонов описано объективно.
0
+0 / –0
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Link