Videótár: Куда едет киевский трамвай?

  Kijev,  Tatra T3SU — 5769 ,  Tatra T3SU — 5729 , Tatra T3SU — 5785,  Tatra T3SU — 5840 , Tatra T3SU — 5851, Tatra T3SU — 5952,  Tatra T3SU — 5978 ,  Tatra T3SU — 5412 ,  Tatra T3SU — 5519 ,  Tatra T3SU — 5593 ,  Tatra T3SU — 6005 ,  Tatra T3SU — 6031 ,  Tatra T6B5SU — 037 ,  Tatra T6B5SU — 076 ,  Tatra T2SU — 5003 ,  RVZ-6 — 1624 ,  Tatra T3SU (2-door) — 5189 ,  Tatra T3SU (2-door) — 5349 ,  Tatra T3SU (2-door) — 5364 ,  Tatra T3SU (2-door) — 5377 ,  Tatra T3SU — 5942 ,  Tatra T3SU — 5641 ,  MTV-82 — 1543 ,  M1 (KTC) — 1104 ,  KTV-57 — 2073 ,  Pullman-type car — 1023 ,  Kolomna 2-axle motor car — 1 ,  Kolomna 2-axle motor car — 2 ,  KTM-1 — 553 ,  KTV-57 — 2056 ,  KTV-57 — 2076 ,  KTV-57 — 2028 ,  KTV-57 — 2035 ,  Herbrand 2-axle motor car — 51 ,  Herbrand 2-axle motor car — 23 ,  2M — 830 ,  Kh — 466 ,  Herbrand 2-axle motor car — 101 ,  Herbrand 2-axle motor car — 111 ,  MTV-82 — У-1 ,  KTV-56 — 20 ,  KTP-55 — 1023 ,  Tatra T3SU — 5953 , KT3UA — 413,  KT3UA — 414 , K3R-NNP “Kashtan” — 550, Tatra T3SU — 5947, Tatra T3SU — 5721, Tatra T3SUCS — 5627,  Tatra T3SUCS — 5804 ,  Tatra T3SUCS — 5634 , Tatra T3SUCS — 5914, Bogdan TR843 — 701,  Tatra T3SUCS — 5572 , Tatra T3SUCS — 5638,  Tatra T3SUCS — 5929 ,  Steam engine — 1 , Tatra T3SUCS — 5592, Tatra T3SUCS — 5846, Tatra T3SUCS — 5656,  Tatra T3SUCS — 5561 , PESA 71-414K (Fokstrot) — 751, Tatra T3SUCS — 5563,  PESA 71-414K (Fokstrot) — 760 , Tatra T3SUCS — 5727, Tatra T3SUCS — 5833, Tatra T3SUCS — 5577, PESA 71-414K (Fokstrot) — 761, PESA 71-414K (Fokstrot) — 763, PESA 71-414K (Fokstrot) — 764, PESA 71-414K (Fokstrot) — 765, PESA 71-414K (Fokstrot) — 768, PESA 71-414K (Fokstrot) — 771, PESA 71-414K (Fokstrot) — 775, PESA 71-414K (Fokstrot) — 782, Tatra T3SUCS — 5830, Tatra T3SUCS — 5828

В то время, как рельсовый транспорт в городах Европы активно развивается, в Киеве существующая сеть трамвайных линий используется как подвозка к метрополитену. Разбитая на части в 2000-х годах трамвайная сеть существует как придаток транспортной системы города. Предложения, поступающие в городскую администрацию от общественности и Мирового банка по усовершенствованию трамвайного движения, пока игнорируются.