TransPhoto

Video Catalog: Тульские трамваи и не только

Тульские трамваи и не только

  Tula,  Tatra T6B5SU č. 55 ,  Tatra T6B5SU č. 83 ,  Tatra T6B5SU č. 309 ,  Tatra T6B5SU č. 335 ,  Tatra T6B5SU č. 350 ,  Tatra T6B5SU č. 84 ,  Tatra T6B5SU č. 313 ,  71-153 (LM-2008) č. 1 ,  Tatra T6B5SU č. 346 ,  Tatra T6B5SU č. 341 , 71-407 č. 11, 71-407 č. 12, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 40,  Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 11 , 71-619KT č. 32, 71-619KT č. 54
Снято в феврале — марте 2018 г.

Datum: Březen 2018 nebo dříve

Informace o videu


Statistika

Zveřejněno 13.03.2018 19:38 UTC
Zhlédnutí — 33

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178736
Současný stav: Vyřazen (3/2024
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:7/2024
Poznámka:До 03.2006 — Депо №1
1990-1998 — СМЕ 55+56
1998-03.2006 — СМЕ 56+55

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178731
Současný stav: Vyřazen (3/2024
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 83+84 до 01.2010.
11.2020г. возвращена возможность работы в СМЕ первым вагоном.
Светодиодное освещение салона.
ЭМУ "Селена".

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1988
Výrobní číslo:177409
Současný stav: Vyřazen (01. 12. 2020
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:4/2022
Poznámka:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 308+309 до 06.1990.
СМЕ 309+308 с 14.06.1990 до 10.2007.
Отставлен от эксплуатации по износу кузова.

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:177752
Současný stav: Vyřazen (2/2024
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:4/2024
Poznámka:До 07.2007 — Депо №2
СМЕ 334+335 до 03.2006.
С 2019г. светодиодное освещение салона.

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178011
Současný stav: Vyřazen (29. 04. 2022
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:1/2023
Poznámka:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 350+351 до 03.2006
Разбит в ДТП 23.12.2010 с участием вагона № 34.
Восстановлен 26.09.2011. Установлена передняя маска от вагона № 323.
ДТП 10.11.2021

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178734
Současný stav: Vyřazen (3/2024
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 83+84 до 01.2010
07.2021г. возвращена возможность работы в СМЕ вторым вагоном.
Светодиодное освещение салона.
ЭМУ "Селена".
Колёсные блоки УКВЗ.

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1988
Výrobní číslo:177412
Současný stav: Vyřazen (01. 12. 2020
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:6/2021
Poznámka:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 312+313 до 03.1992г.
СМЕ 313+312 до 2001г.
СМЕ 313+337 до 03.2006г.
С 2019г. светодиодное освещение салона.

Vozovna:Tram
Typ:71-153 (LM-2008)
Vyroben:4/2008
Výrobní číslo:1
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
04.2015 — полупантограф "Lekov" заменён на полупантограф "Stemmann".
24.07.2020 — полупантограф "Stemmann" заменён на пантограф УКВЗ.
07.2023 — замена остекления салона, сдвижные форточки.
10.2023 — замена передней светотехники на светодиодную.

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178024
Současný stav: Vyřazen (20. 07. 2023
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 346+347 до 05.2007.
С 12.2019г. светодиодное освещение салона.

Vozovna:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:177737
Současný stav: Vyřazen (2/2024
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:5/2024
Poznámka:До 09.2006 — Депо №2
СМЕ 340+341 до 03.2006

Vozovna:Tram
Typ:71-407
Vyroben:10/2013
Výrobní číslo:216
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
07.02.2018 г. — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
2019 г. — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.
29.05.2022 г. — пантограф КЕ-13 заменён на полупантограф "SOLO".
02.2023 г. — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.

Vozovna:Tram
Typ:71-407
Vyroben:12/2013
Výrobní číslo:223
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Колёсные пары производства УКВЗ, расширенная кабина.
07.06.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Vyroben:2012
Výrobní číslo:335
VIN:XTU526500C0000335
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 10.2016 — Москва, 1432; до 01.08.2016 — 1-й ТП; до 05.2015 — 5-й ТП, 5317
Начал работу с пассажирами в январе 2013-го года
Работал на маршруте №12

Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Vyroben:2012
Výrobní číslo:403
VIN:XTU526500C0000403
Současný stav: Vyřazen (2021
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2021
Poznámka:До 10.2016 — Москва, 6488
Оборудован:
— автономным ходом;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Москва:
До 08.2016 г. работал на маршруте №73

Списан в связи с неисправностью рамы кузова

Vozovna:Tram
Typ:71-619KT
Vyroben:2006
Výrobní číslo:125
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 12.2016 — Москва, 1117
В 2006 — СМЕ 1116+1117.

Vozovna:Tram
Typ:71-619KT
Vyroben:2006
Výrobní číslo:164
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 12.2016 — Москва, 4297
08.02.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
05.04.2020 — светодиодное освещение салона.
05.03.2022 — пантограф КЕ-13 заменён на пантограф УКВЗ.

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.