Štatistika
Zverejnené 06.03.2018 12:23 UTC
Návštev — 15
Hodnotenie
 Celkové hodnotenie: +2
Trvalý odkaz na video
|
|
Vozovňa/Remíza: | Third Avenue Railway Co. |
Typ: | TARS Lightweight |
Výroba: | 11/1935 |
Súčasný stav: | Vyradené |
Účel: | Osobné |
Scrapped: | 1951 |
Poznámka: | До 11.1935 — Union Ry. / TARS, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 440 |
Convertible 22' 11" body. Trucks: Brill 79E1.
After rebuilding:
Closed 30' 2" body. Trucks: Brill 77E.
Later fitted with trolley poles and assigned to Bronx and Westchester routes. |
Vozovňa/Remíza: | Third Avenue Railway Co. |
Typ: | TARS Lightweight |
Výroba: | 1935 |
Súčasný stav: | Vyradené (11/1952) |
Účel: | Osobné |
Rebuilt from convertible car of 1601–1650 series.
Closed 30' 2" body (overall 42' 7"). Trucks: Brill 77E (rebuilt from 39E). |
Vozovňa/Remíza: | Yonkers Railroad |
Typ: | TARS Lightweight |
Výroba: | 1936 |
Súčasný stav: | Vyradené (1/1951) |
Účel: | Osobné |
Poznámka: | До 1938 — Third Avenue Ry. |
Closed 30' 2" body (overall 42' 7"). Trucks: Brill 77E (rebuilt from 39E).
Assignment data: ERA NYD Bulletins 1963-06, 2012-03. |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
|