Статистика
Публикувано 26.02.2018 17:47 UTC
Разглеждан — 38
Оценка
 Рейтинг: +3
Постоянна връзка към видеозаписа
|
|
Модел: | 71-134К (ЛМ-99К) |
Построен: | 06.2002 |
Заводски №: | 52 |
Текущо състояние: | Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
Назначение: | Пътнически |
Не эксплуатируется с IV квартала 2013 года.
Готовится к переделке в служебный вагон |
Модел: | 71-608КМ |
Построен: | 12.1999 |
Заводски №: | 523 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Модел: | 71-608КМ |
Построен: | 12.1999 |
Заводски №: | 515 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
До 2011 — СМЕ 045+043 |
Модел: | 71-608К |
Построен: | 1993 |
Заводски №: | 424 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Ранее работал в СМЕ 033+034 |
Модел: | ТК-28 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Служебен |
Забележка: | Рельсотранспортер |
Модел: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Построен: | 1989 |
Заводски №: | 12532 |
Текущо състояние: | Преномериран/прехвърлен в пределите на града | Назначение: | Пътнически |
Забележка: | С 11.2017 — СП-6 |
Модел: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Построен: | 1989 |
Заводски №: | 12721 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Ранее работал в СМЕ 020+021 |
Модел: | ВТК-01 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Служебен |
Модел: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Построен: | 1988 |
Заводски №: | 12061 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Ранее работал в СМЕ 001+002 |
Модел: | 71-608КМ |
Построен: | 1999 |
Заводски №: | 497 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
До 2011 СМЕ 040+042 |
Модел: | РВЗ-6М2 |
Построен: | 01.1977 |
Заводски №: | 3542 |
Текущо състояние: | Бракуван (11.2012) |
Назначение: | Пътнически |
СМЕ 81+4 |
Модел: | РВЗ-6М2 |
Построен: | 1976 |
Заводски №: | 3315 |
Текущо състояние: | Не работи |
Назначение: | Музеен |
Забележка: | Вагон-памятник. До 10.2011 — линейный |
До 2009 — СМЕ 32+74
10.2011 — установлен на территории депо |
Модел: | 71-608КМ |
Построен: | 01.2002 |
Заводски №: | 566 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Модел: | 71-605А |
Построен: | 1990 |
Заводски №: | 449 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Ранее работал в СМЕ 028+029 |
Модел: | 71-605А |
Построен: | 1989 |
Заводски №: | 546 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Ранее работал в СМЕ 024+023 |
Модел: | МТВ-82 |
Построен: | 08.1956 |
Заводски №: | 1554 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Служебен |
Забележка: | Грузовой вагон. До 1976 — 4 |
Дата постройки: 06.08.1956 |
Модел: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Построен: | 1989 |
Заводски №: | 12816 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Ранее работал в СМЕ 011+010 |
Модел: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Построен: | 1989 |
Заводски №: | 12729 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
До 05.2013 — СМЕ 018+019 |
Модел: | 71-605А |
Построен: | 1992 |
Заводски №: | 1324 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Ранее работал в СМЕ 031+030 |
Модел: | 71-619КТ |
Построен: | 2009 |
Заводски №: | 428 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Отгружен 08.06.2009
02.12.2016 — столкновение с автомобилем на перекрёстке Калинина — Уфимская |
Модел: | 71-605А |
Построен: | 1990 |
Заводски №: | 439 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Ранее работал в СМЕ 027+026 |
Модел: | 71-132 (ЛМ-93) |
Построен: | 10.1995 |
Заводски №: | 45 |
Текущо състояние: | Бракуван (11.2017) |
Назначение: | Служебен |
Забележка: | До 2009 — 039 |
Модел: | ВТК-24 |
Построен: | 1988 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Служебен |
Забележка: | До ???? — ВС-1 |
Модел: | 71-132 (ЛМ-93) |
Построен: | 09.1995 |
Заводски №: | 40 |
Текущо състояние: | Бракуван (11.2017) |
Назначение: | Служебен |
Бракуван (Наряз.): | 11.2017 |
Забележка: | До 2009 — 038 |
Трамвайный вагон №СП-4 |
Модел: | 71-132 (ЛМ-93) |
Построен: | 06.1999 |
Заводски №: | 76 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Служебен |
Забележка: | До 2011 — 041 |
Модел: | РВЗ-6М |
Построен: | 1973 |
Заводски №: | 2779 |
Текущо състояние: | Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Модел: | РВЗ-6М |
Построен: | 1972 |
Текущо състояние: | Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Модел: | РВЗ-6М |
Построен: | 1972 |
Текущо състояние: | Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Модел: | РВЗ-6М2 |
Построен: | 1975 |
Заводски №: | 3151 |
Текущо състояние: | Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Модел: | МТВ-82 |
Построен: | 1956 |
Заводски №: | 1536 |
Текущо състояние: | Бракуван (1976) |
Назначение: | Пътнически |
Модел: | МТВ-82 |
Построен: | 1956 |
Текущо състояние: | Бракуван (1972) |
Назначение: | Пътнически |
Фото |
Модел: | МТВ-82 |
Построен: | 08.1956 |
Заводски №: | 1554 |
Текущо състояние: | Преномериран/прехвърлен в пределите на града | Назначение: | Пътнически |
Забележка: | С 1976 — СП-2 |
Дата постройки: 06.08.1956 |
Модел: | КТМ-2 |
Построен: | 1963 |
Текущо състояние: | Бракуван (1976) |
Назначение: | Пътнически |
Забележка: | Поезд 30+130 |
Модел: | ПРМ-3М (КЗТО) |
Текущо състояние: | Не работи |
Назначение: | Служебен |
Модел: | РВЗ-6М2 |
Текущо състояние: | Бракуван |
Назначение: | Служебен |
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
|