Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген Пайдаланылмайды
Мақсаты:
Жолаушылар
Ескерту:
До 07.2009 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2888; до 01.2008 — 2690; до 08.2007 — 2844; до 1997 — 2414; до 09.1994 — 5391. С 08.2016 — им. Апакова; с 06.2019 — 30455; с 08.2020 — Краснопресненское; с 12.2021 — Курск, 115
Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:
Жолаушылар
Ескерту:
До 26.11.2008 — Tatra T3SU № 3768; до 09.1994 — 5768. С 08.2016 — им. Баумана; с 09.2016 — им. Апакова; с 06.2019 — 30445; с 09.2020 — Краснопресненское
До 04.01.2009 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2992; до 10.2007 — 2812; до 09.1994 — 5812. С 08.2016 — им. Баумана; с 09.2016 — им. Апакова; с 11.2018 — 30450; с 09.2020 — Краснопресненское; с 09.2021 — Барнаул, (30450); с 06.2022 — Бийск, 254
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
10.1992 — КР
05.2002 — КР
После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3449+3450 (05.2009 — 04.2012)
СМЕ 3449+3450 (01.2014 — 12.2014)
Барнаул
В эксплуатацию не вводился, передан в Бийск
Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:
Жолаушылар
Ескерту:
До 11.03.2009 — Tatra T3SU № 3648; до 09.1994 — 5648. С 08.2016 — им. Апакова; с 05.2018 — 30456; с 10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 03.2022 — Нижний Новгород, 2778
Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген Пайдаланылмайды
Мақсаты:
Жолаушылар
Ескерту:
До 10.2009 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1984; до 09.1994 — 5984. С 09.09.2016 — им. Апакова; с 03.2018 — 30459; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2023 — 0127
История
• 05.1995: капитальный ремонт
• 10.2001: капитальный ремонт
• Весна 2006: СМЕ 1984+1616, СМЕ 1984+1716
• 06.2006 – 03.2009: СМЕ 1984+1662
• 11.2009 – 11.2010: СМЕ 3459+3460
• 08.2011: восстанавливался силами депо с заменой маски от списанного вагона Т3
• 26.09.2011: вышел на линию после восстановления
• С 12.2023: буксир платформы с новогодней инсталляцией
После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
СМЕ 30461+30453 (05.2017 — 08.2017)
СМЕ 30461+3463 (09.2017 — 28.10.2018)
СМЕ 30461+30447 (12.2018)
СМЕ 30461+30453 (12.2018 — 01.2019)
Периодически работал в качестве учебного вагона Краснопресненского депо
Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген Бұл қалада жұмыс істемеді
Мақсаты:
Жолаушылар
Ескерту:
До 09.2011 — МТТМ; до 10.2003 — Tatra T3SU № 3575; до 09.1994 — 5575. С 04.2018 — 30351; с 16.04.2021 — Саратов, 30351; с 09.2022 — 2329
Москва:
Работал на маршруте № 10.
С 2009 года не работал вследствие повреждений при ДТП.
2011 — отправлен для переоборудования в МТТА на ТРЗ. На линии с 29.09.2011.
01-03.2021 — разбит в ДТП.
04.2021 — установлена маска от вагона 1395.
После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
Разбит в ДТП с мусоровозом 26.08.2020, после ДТП не восстанавливался
Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген Пайдаланылмайды
Мақсаты:
Жолаушылар
Ескерту:
До 09.09.2012 — Tatra T3SU № 3756; до 06.2009 — 3906; до 09.1994 — 5906; до 1993 — 5785. С 05.2017 — 30478; с 29.04.2021 — Саратов, 30478; с 07.09.2022 — 2312
Москва:
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья).
СМЕ 5785+5784 (05.1987 — начало 90-х годов).
28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована).
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008).
СМЕ 3906+3975 (09.2008 — 06.2009).
После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).