TransPhoto

Вiдэакаталог: Изнутри: троллейбусы

Изнутри: троллейбусы

  Тула,  ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) № 51 ,  ЗиУ-5 № 43 ,  ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) № 22 ,  ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 54 ,  ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 102 ,  ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 76 ,  ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 116 , Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 117,  ЛиАЗ-5280 № 120 , ЛиАЗ-5280 № 119,  ЛиАЗ-5280 № 121 , БКМ 420030 «Витовт» № 4, БКМ 420030 «Витовт» № 62, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 55, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 47, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 38, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 73, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 83, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 82, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 15, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 28, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 41, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 5,  Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 11 
Троллейбусное депо в Туле оживает в 4:40 утра. К выходу на линию готовится первая смена. Подгонщики выстраивают машины, контролеры осматривают, проверяют токоутечку, водители готовятся к рейсу. За 8 часов работы 53 машины проедут 7,5 тысяч километров и сделают 17 940 остановок. Но кто обеспечивает работу этого бесперебойного механизма, что эффективнее: автобус, троллейбус или трамвай. За каким транспортом будущее и что происходит за закрытыми дверями депо.

Дата: 24 лістапада 2017 г.

Iнфармацыя пра вiдэа


Статыстыка

Даслаў Maksimushka
Апублікавана 10.02.2018 04:59 UTC
Праглядаў — 48

Ацэнка

Рэйтынг: +1

Сталая спасылка на вiдэа

Мадэль:ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375)
Пабудаваны:2007
Заводскі №:428
Стан: Спісаны (23.03.2018
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:05.2018

Мадэль:ЗиУ-5
Пабудаваны:1966
Стан: Не працуе 
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:Троллейбус-памятник. До 16.10.2013 — (43); до ≈ 1980 — 43
1980-2013 — тяговая подстанция № 10А
2013-2014 — реставрирован силами МКП ТГЭТ
08.2014 — установлен на постамент на к/ст "Улица Курковая"

Мадэль:ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375)
Пабудаваны:2006
Заводскі №:422
Стан: Спісаны (29.01.2018
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:04.2018

Мадэль:ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
Пабудаваны:2006
Заводскі №:16935
VIN:XTY52800060016935
Стан: Спісаны (01.2021
Прызначэнне:Пасажырскі
Сидения установлены по схеме 2+2

Мадэль:ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
Пабудаваны:2006
Заводскі №:16606
VIN:XTY52800060016606
Стан: Спісаны 
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 05.2008 — Астрахань, 081
С 08.2016 — учебно-пассажирский

Мадэль:ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
Пабудаваны:2007
Заводскі №:17349
VIN:XTY52800070017349
Стан: Спісаны 
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:2024

Мадэль:ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
Пабудаваны:12.2006
Заводскі №:16818
VIN:XTY52800060016818
Стан: Спісаны 
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 06.2010 — Армавир, 111
Пластиковые кожухи электрооборудования и радиореакторов на крыше.

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2010
Заводскі №:228
VIN:XTU526500A0000228
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Оборудован:
— ЭМУ "Искра" (до 12.2014 г.);
— ЭМУ "Агит" (с 03.2015 г.).

Мадэль:ЛиАЗ-5280
Пабудаваны:2012
Заводскі №:22020
VIN:XTY528000C0022020
Стан: Спісаны (2025
Прызначэнне:Пасажырскі
На линии с 8.05.2012.

Мадэль:ЛиАЗ-5280
Пабудаваны:2012
Заводскі №:22136
VIN:XTY528000C0022136
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі

Мадэль:ЛиАЗ-5280
Пабудаваны:2012
Заводскі №:22121
VIN:XTY528000C0022121
Стан: Спісаны (11.2024
Прызначэнне:Пасажырскі
На линии с 8.05.2012.

Мадэль:БКМ 420030 «Витовт»
Пабудаваны:2012
Заводскі №:8
VIN:Y3J420030C0000008
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
На линии с 20.09.2012.
Оборудован:
-кондиционером кабины водителя
-кондиционером салона
-ГШУ
-автоинформатором АГИТ

Мадэль:БКМ 420030 «Витовт»
Пабудаваны:2012
Заводскі №:20
VIN:Y3J420030C0000020
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Оборудован:
— кондиционером в кабине водителя;
— кондиционером в салоне;
— ГШУ;
— автоинформатором "АГИТ".

ДТП 21.07.2024 г.

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2014
Заводскі №:704
VIN:XTU526500E0000704
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Оборудован:
— системой АХ на 15 км;
— ЭМУ "Искра".

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2014
Заводскі №:706
VIN:XTU526500E0000706
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Оборудован:
— системой АХ на 15 км;
— ЭМУ "Селена".

ДТП 27.01.2023 г.

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2014
Заводскі №:707
VIN:XTU526500E0000707
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Оборудован:
— системой АХ на 15 км;
— ЭМУ "Селена".

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2014
Заводскі №:717
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Оборудован:
— системой АХ на 20 км;
— ЭМУ "Селена".

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2014
Заводскі №:712
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Оборудован:
— системой АХ на 20 км;
— ЭМУ "Селена".

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2014
Заводскі №:713
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Оборудован:
— системой АХ на 20 км;
— ЭМУ "Селена";
— системой кондиционирования воздуха.

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2012
Заводскі №:334
VIN:XTU526500C0000334
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 10.2016 — Москва, 2192; до 01.08.2015 — 2-й ТП; до 04.2015 — Центр, 3710
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Москва:
До 05.2015 г. работал на маршрутах №2/44
С 05.2015 г. работал на маршруте №14
С 08.2015 г. работал на маршруте №24
Площадка "Новокосино"
Работал на маршрутах №64/30

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2012
Заводскі №:428
VIN:XTU526500С0000428
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 10.2016 — Москва, 1791; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Работал на маршруте №57

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2012
Заводскі №:338
VIN:XTU526500C0000338
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 10.2016 — Москва, 1433; до 01.08.2016 — 1-й ТП; до 05.2015 — 5-й ТП, 5319
13.01.2013 г. обкатка по маршрутам 5-го парка
Начал работу с пассажирами в январе 2013-го года
Работал на маршрутах №79/95
С 05.2015 г. до 05.2016 г. работал на маршруте №12
С 05.2016 г. работал на маршруте №70

Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2012
Заводскі №:429
VIN:XTU526500C0000429
Стан: Працуе 
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 10.2016 — Москва, 6550; до 12.2015 — Центр, 3724
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ.

Работал на маршрутах №39/44
С 12.2015 по 05.2016 работал на маршрутах №№13/15
С 05.2016 работал на маршрутах №14/76

Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2012
Заводскі №:403
VIN:XTU526500C0000403
Стан: Спісаны (2021
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:2021
Заўвагі:До 10.2016 — Москва, 6488
Оборудован:
— автономным ходом;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Москва:
До 08.2016 г. работал на маршруте №73

Списан в связи с неисправностью рамы кузова

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.