Videótár: Киев, трамвай № 18, ул. Старовокзальная — Контрактовая площадь
Киев, трамвай № 18, ул. Старовокзальная — Контрактовая площадь
Kijev, Tatra T3SU — 5613, Tatra T3SU — 5808, Tatra T3SU — 5817, Tatra T3SU — 5818, Tatra T3SU — 5802, Tatra T3SU — 5836, Tatra T3SU — 5598, Tatra T3SUCS — 5798, Tatra T3SU — 5721, Tatra T3SUCS — 5804, Tatra T3SUCS — 5448, Tatra T3SUCS — 5856, Tatra T3SUCS — 5561, Tatra T3SUCS — 5657, Tatra T3SUCS — 5611, PESA 71-414K (Fokstrot) — 761
До 2011 — СМЕ 5808+5745
11.2015-07.2018 — СМЕ 5808+5751
2018 — установлен комплект ЭМУ СР 09.2018
С 5.11.18 — СМЕ 5808+5751
Использовался как баррикада
Фото 31.03.05, автор — AMY КВР КЗЭТ 2008
2010 — короткое время работал в СМЕ 5793+5818 СР 11.2017
11.2017 — установлен комплект ЭМУ СР 06.2020 С 22.09.2024 по 15.01.2025 — Не работал
До 12.11.2013 — КЗЭТ, 235; до 06.2013 — Мост ― Литвинов, 235
Most, 235
06/2013: transfer do Prahy, zaparkováno pro další přepravu • транспорт до Праги, хранится для дальнейшей передачи • transport to Praha, stored for futher transfer Киев, 5798
2018 ― установлен комплект ЭМУ СР 04.2019 СР 12.2021
До 01.2014 — КЗЭТ, 231; до 10.2013 — Мост ― Литвинов, 231
Most, 231
06/2013: transfer do Prahy, zaparkováno pro další přepravu • транспорт до Праги, хранится для дальнейшей передачи • transport to Praha, stored for futher transfer Киев, 5721
2017 ― установлен комплект ЭМУ СР 08.2019 СР 12.2023-03.2024
Трамвайное депо им. Шевченко. Т15, Т18. До 30.08.2016 — КЗЭТ, 7083; до 22.07.2016 — Прага, 7083; до 19.05.2016 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe
СР 09.2022
С 18.08.23 – на время ремонта ул. Кирилловской эксплуатируется в трамвайном депо им. Шевченко
Автору: снимать 10 минут на конечной людей и колесо обозрения это явный перебор. А схемы можно было запечатлеть за две минуты. Интересно, что при повороте на конечную осталось ответвление на бывшую линию к мосту Патона.
Цитата (Alexandr Matr, 02.02.2018): > Автору: снимать 10 минут на конечной людей и колесо обозрения это явный перебор.
Я не автор этого видео. Цитата (Alexandr Matr, 02.02.2018): > Интересно, что при повороте на конечную осталось ответвление на бывшую линию к мосту Патона.
Цитата (Mik9N, 02.02.2018): > Где вы его увидели? Я его не замечал.
Вспомнил) Там две таких линии, вторая за Контрактовым домом. Небольшая часть первой из них электрифицирована, сразу после стрелки (участок всего несколько метров). Во время проведения парада трамваев там стоял вагон конки, запряженный лошадьми, правда, он стоял на месте, но хотелось прокатиться. Остались ещё остатки линии на Набережной, они ближе к мосту Патона, от Пешеходного моста до остановки "парк отдыха".
Это видео с нашего канала на Ютубе "Железные колеса" https://www.youtube.com/железные-колеса Заходите к нам на канал, там много интересного, подписывайтесь чтоб не пропустить новые видео!
Transphoto
Kijev, Tatra T3SU — 5613 , Tatra T3SU — 5808 , Tatra T3SU — 5817 , Tatra T3SU — 5818, Tatra T3SU — 5802, Tatra T3SU — 5836, Tatra T3SU — 5598 , Tatra T3SUCS — 5798 , Tatra T3SU — 5721, Tatra T3SUCS — 5804 , Tatra T3SUCS — 5448, Tatra T3SUCS — 5856, Tatra T3SUCS — 5561 , Tatra T3SUCS — 5657, Tatra T3SUCS — 5611, PESA 71-414K (Fokstrot) — 761
Értékelés: +3
Link